東風(fēng)起亞k3減震怎么樣，起亞k3減震器容易壞嗎
時(shí)間：2017-05-08 20:40:01 編輯：車(chē)主指南
東風(fēng)起亞k3根據(jù)車(chē)主普遍反映減震偏硬，用戶(hù)體驗(yàn)一般。
懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生振動(dòng)，為改善汽車(chē)行駛平順性，懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減振器，為衰減振動(dòng)，汽車(chē)懸架系統(tǒng)中采用減振器多是液力減振器，其工作原理是當(dāng)車(chē)架（或車(chē)身）和車(chē)橋間受振動(dòng)出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，減振器內(nèi)的活塞上下移動(dòng)，減振器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)腔經(jīng)過(guò)不同的孔隙流入另一個(gè)腔內(nèi)，實(shí)現(xiàn)緩沖作用。
正常行駛的車(chē)輛，減震器振幅較小，不易損壞，但若上時(shí)間讓車(chē)輛行駛于越野地形，上下顛簸即減震振幅過(guò)大，那么相對(duì)來(lái)說(shuō)，減震器壽命將降低。
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