交通事故私了要注意什么,私了如何進(jìn)行保險(xiǎn)理賠
一、交通事故私了要注意什么
交通事故私了要注意什么?交通事故私了注意事項(xiàng)有哪些?交通事故私了要注意理智地面對(duì)交通事故現(xiàn)實(shí)。交通事故私了要注意遇到人員受傷不要輕易“私了”?!八搅恕笔鹿蕰r(shí)要防止財(cái)物的丟失。
(1)要理智地面對(duì)事故現(xiàn)實(shí)
發(fā)生了事故,見到自己的愛車受到損壞,難免心生怒火、情緒急躁。有的當(dāng)事人情急之中,忘了保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、勘查現(xiàn)場(chǎng)的正事,在沒有獲取證據(jù)的情況下直接和對(duì)方去理論是非,往往話不投機(jī),發(fā)生口角,更有甚者還拳腳相加。結(jié)果,重要證據(jù)滅失,小事變大,非但事故無(wú)法“私了”,還要為此付出沉重的代價(jià)。
例如,在北京市三環(huán)路上的某個(gè)路段,一輛豐田小客車在向左變更車道時(shí),車體的左前角與本車道的一輛出租車車體的右后角刮撞,未傷人,雙方車損約600元。這本來(lái)是一起事實(shí)清楚、責(zé)任明顯的可“私了”的小事故,但未料出租車司機(jī)下車后“有理不讓人”,沖著豐田車司機(jī)大發(fā)雷霆,出言不遜,豐田車司機(jī)也以污言回敬。之后二人大打出手,現(xiàn)場(chǎng)一片混亂。結(jié)果豐田車司機(jī)受輕傷,兩車車體在事故形成的損傷基礎(chǔ)上又新增添了若干處“傷疤”?!八搅恕笨隙ㄊ菬o(wú)法進(jìn)行了,雖然警察判定事故責(zé)任由豐田車司機(jī)承擔(dān)并賠償出租車的修車費(fèi)用,但是,出租車司機(jī)因?qū)⑷舜虺奢p傷而受到治安拘留處罰并賠償傷者近一萬(wàn)元。
這起事故的處理方法本來(lái)應(yīng)當(dāng)是:發(fā)生事故后,豐田車司機(jī)先賠禮道歉,出租車司機(jī)接受道歉,雙方共同保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),如果愿意“私了”,即填寫《協(xié)議書》或在空白紙上記錄有關(guān)情況,然后撤除現(xiàn)場(chǎng),將車輛移至路邊協(xié)商賠償?shù)臄?shù)額及方式。
“私了”的法律用語(yǔ)是“自行協(xié)商”,既然是協(xié)商,那么就要把一些問題看得淡一點(diǎn),互相作出一定的讓步,共同找到一個(gè)都能接受的平衡點(diǎn),使“私了”結(jié)果“雙贏”?!八搅恕苯煌ㄊ鹿?,不但是解決問題的一種方法,而且從更高的意義上講,也是檢驗(yàn)和衡量現(xiàn)代人們的交通意識(shí),文明程度,交通和諧的一個(gè)尺度之一。
(2)遇到人員受傷不要輕易“私了”
前面雖然介紹過對(duì)傷情的判斷方法,但是在此還是要強(qiáng)調(diào),遇到有人員受傷的事故要謹(jǐn)慎行事,不要輕易選擇“私了”的方法處理事故。
實(shí)踐中常遇到這樣的情形,即事故發(fā)生時(shí),當(dāng)事人只是感覺身體某個(gè)部位不適,以為僅僅是軟組織挫傷而已,于是簡(jiǎn)單對(duì)事故進(jìn)行了“私了”。但是當(dāng)天晚上或第二天傷情加重,甚至死亡。
此情形經(jīng)常發(fā)生在有行人或騎車人參與的事故中。因?yàn)榻煌ㄊ鹿驶径际峭话l(fā)性的,行人和騎車人一無(wú)防備,二無(wú)防護(hù)措施,受傷在所難免。所以,駕駛機(jī)動(dòng)車碰撞了行人、騎車人,即使對(duì)方愿意“私了”,但只要稱自己身體哪里傷了或不舒服,我們就要放棄“私了”及時(shí)報(bào)警,并勸說(shuō)對(duì)方到就近的醫(yī)療機(jī)構(gòu)治療。這樣做的好處,一是,充分體現(xiàn)以人為本的理念;二是,防止事態(tài)擴(kuò)大化;三是,萬(wàn)一遇到心術(shù)不正的人“碰瓷”,我們也可以通過報(bào)警和醫(yī)療部門對(duì)其進(jìn)行檢查,揭露他的“嘴臉”。
(3)“私了”事故時(shí)要防止財(cái)物的丟失
“私了”事故時(shí)間雖然短暫,但是雙方都是在車外進(jìn)行勘查、記錄和協(xié)商,注意力都集中在了處理事故當(dāng)中,而且視線也會(huì)游離于自己的財(cái)物。此時(shí)如果遇到扒竊者,就會(huì)禍不單行,造成更大的損失。因此,在“私了”前要將車輛的門窗關(guān)閉鎖好,不給壞人以可乘之機(jī)。另外,遇到行人或騎車人受傷進(jìn)行救助時(shí),要注意揀拾其脫落的隨身重要物品,既是對(duì)私人財(cái)產(chǎn)的有效保護(hù),也可以防止事后雙方為財(cái)物的丟失而“扯皮’。
(4)遇到對(duì)方交通肇事逃逸怎么辦?
交通肇事逃逸行為主要有兩種表現(xiàn)形式。一、發(fā)生事故后駕車逃逸;二、發(fā)生事故后當(dāng)事人棄車逃逸。雖然說(shuō)可以“私了”的交通事故后果均不嚴(yán)重,但是這兩種逃逸行為在“私了”事故中也時(shí)有發(fā)生。通常表現(xiàn)為:
1、當(dāng)雙方在對(duì)事故事實(shí)的確認(rèn)、或?qū)θ绾钨r償?shù)膯栴}產(chǎn)生了爭(zhēng)議,未進(jìn)行友善的協(xié)商,發(fā)生了口角時(shí),于是,一方當(dāng)事人“拂袖而去”,駕車離開現(xiàn)場(chǎng)。
2、雙方在核實(shí)有關(guān)情況時(shí),乙方發(fā)現(xiàn)甲方車輛無(wú)車牌,或酒后駕車,或非司機(jī)駕車,提出不能“私了”需要報(bào)警時(shí),甲方心虛害怕,為逃避法律的嚴(yán)厲處罰,尋機(jī)逃逸。
3、事故發(fā)生后,乙方稱受傷,如果經(jīng)醫(yī)生檢查無(wú)大礙可“私了”,甲方在送乙方去醫(yī)院的途中,或乙方正在接受治療時(shí),甲方不愿承擔(dān)乙方的各種經(jīng)濟(jì)損失而中途“溜號(hào)”。
主要特征。如:身高、體態(tài)(胖瘦)、年歲(青年、
(5)要核實(shí)準(zhǔn)確對(duì)方的身份
“私了”中非常需要注意的一點(diǎn)就是準(zhǔn)確核實(shí)對(duì)方的身份及一些相關(guān)的情況,可以分為以下幾個(gè)方面通過詢問、觀察、核對(duì)去查明:
1、通過居民身份證進(jìn)行核實(shí)
居民身份證是公安機(jī)關(guān)頒發(fā)的最能有效證明某個(gè)人身份的證件,上面所注明的姓名、性別、年齡、居民身份證號(hào)是非常準(zhǔn)確的,不會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)一模一樣的身份證。查看對(duì)方的身份證是“私了”時(shí)最便捷、最準(zhǔn)確的一種方法。
2、通過機(jī)動(dòng)車駕駛證進(jìn)行核實(shí)
如果對(duì)方當(dāng)事人在現(xiàn)場(chǎng)稱沒有攜帶居民身份證(有的當(dāng)事人可能不愿意讓外人查看自己的身份證),也可以通過機(jī)動(dòng)車駕駛證進(jìn)行核實(shí)。機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)與居民身份證號(hào)是一致的,機(jī)動(dòng)車駕駛證登記的姓名、地址與居民身份證也是一致的。
3、注意了解對(duì)方的確切住址
由于目前“人地分離”現(xiàn)象不少,機(jī)動(dòng)車駕駛證與居民身份證上登記的地址不一定是經(jīng)常居住的地方即住所地。或由于拆遷,原地址已經(jīng)不存在,如果本人沒有到公安機(jī)關(guān)及時(shí)辦理變更,事后根本找不到人。當(dāng)事人雙方在現(xiàn)場(chǎng)一定要首先問清對(duì)方平常的住址。然后問清聯(lián)系方式,有無(wú)單位電話、家庭電話,手機(jī)號(hào)碼。對(duì)方給了電話號(hào)碼后最好用自己的手機(jī)撥一下號(hào)碼,看能否能正常接通。
4、注意駕駛證上的“單位”和“職業(yè)”
當(dāng)事人雙方問清楚對(duì)方的單位、職業(yè)也很重要。如果對(duì)方是職業(yè)司機(jī)或者是被雇傭的司機(jī)正在從事運(yùn)輸工作,那么其單位或者雇主可能應(yīng)當(dāng)賠償事故損失??梢酝ㄟ^機(jī)動(dòng)車行駛證進(jìn)行核實(shí)對(duì)方的單位,同時(shí)應(yīng)當(dāng)記清單位的名稱、地址、車輛管理人或者雇主的姓名、聯(lián)系方式。
5、注意分辯對(duì)方的駕駛?cè)伺c乘車人
二、交通事故私了如何進(jìn)行保險(xiǎn)理賠
《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)已于2006年7月1日起開始施行。機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任即機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是一項(xiàng)旨在保障道路交通事故受害人權(quán)益的法定保險(xiǎn)制度。全世界大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)已經(jīng)建立了相關(guān)制度。保護(hù)和救助生命是建立機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的根本和核心。該《條例》實(shí)施后,《道路交通安全法》關(guān)于交通事故損害賠償?shù)姆梢?guī)定就真正落到了實(shí)處。
(1)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)》中關(guān)于機(jī)動(dòng)車?yán)碣r的主要內(nèi)容
1、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)實(shí)施后,保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。
2、如果駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事、被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償。但是造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額。搶救費(fèi)用超過機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額、肇事機(jī)動(dòng)車未參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸的,道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用,由救助基金先行墊付,救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償。
4、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故,被保險(xiǎn)人或者受害人通知保險(xiǎn)公司的,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)立即給予答復(fù),告知被保險(xiǎn)人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項(xiàng)。
5、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故的,由被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)賠償保險(xiǎn)金。保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)自收到賠償申請(qǐng)之日起1天內(nèi),書面告知被保險(xiǎn)人需要向保險(xiǎn)公司提供的與賠償有關(guān)的證明和資料。
6、保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)自收到被保險(xiǎn)人提供的證明和資料之日起5日內(nèi),對(duì)是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定,并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人;對(duì)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)書面說(shuō)明理由;對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的,在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償保險(xiǎn)金的協(xié)議后10日內(nèi),賠償保險(xiǎn)金。
7、被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)公司對(duì)賠償有爭(zhēng)議的,可以依法申請(qǐng)仲裁或者向人民法院提起訴訟。
8、事《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)》(簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn))責(zé)任限額為死亡傷殘賠償限額5萬(wàn)元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額8000元、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元,以及被保險(xiǎn)人在道路交通故中無(wú)責(zé)任的賠償限額。其中無(wú)責(zé)任的賠償限額分別按照以上三項(xiàng)限額的20%計(jì)算。
(2)事故損失賠償
交通事故“私了”的最后一個(gè)環(huán)節(jié)是事故損失賠償。雖然《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)》已于2006年7月1日起開始施行,但是在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),發(fā)生交通事故的機(jī)動(dòng)車參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任商業(yè)險(xiǎn)、保險(xiǎn)過期、未參加保險(xiǎn)的情形等并存的局面。針對(duì)不同情形,事故損失賠償也不同。
1、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,在人員未傷亡的情形下,非機(jī)動(dòng)車方的損失不可能超過機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額。此時(shí)不論非機(jī)動(dòng)車方有無(wú)責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車方的損失均由機(jī)動(dòng)車方全部賠償。因此如果機(jī)動(dòng)車方考慮到非機(jī)動(dòng)車方的損失不大,到保險(xiǎn)公司索賠太麻煩,可以與非機(jī)動(dòng)車方協(xié)商賠償數(shù)額。雙方一致同意后,交付賠償費(fèi),在交通事故記錄文書上予以注明即可。如果達(dá)不成一致意見,可以通過保險(xiǎn)公司或者人民法院處理。
2、機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,可以分別按照下列方式解決:
①如果雙方均考慮到損失不大,到保險(xiǎn)公司索賠太麻煩,愿意放棄保險(xiǎn)公司的賠償,可以協(xié)商賠償數(shù)額。雙方一致同意后,交付賠償費(fèi),在交通事故記錄文書上予以注明即可。如果達(dá)不成一致意見,可以通過保險(xiǎn)公司或者人民法院處理。
②如果雙方均參加了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn),又不愿意放棄保險(xiǎn)公司的賠償,應(yīng)當(dāng)立即向投保的保險(xiǎn)公司報(bào)告出險(xiǎn),向投保的保險(xiǎn)公司索賠。
③如果雙方均參加了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn),但是損失超出了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額,就超出部分繼續(xù)按照下列方式解決:
·參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任商業(yè)險(xiǎn)的,向投保的保險(xiǎn)公司索賠。
·未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任商業(yè)險(xiǎn)的,就超出機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額部分協(xié)商解決。
④對(duì)保險(xiǎn)公司的理賠有異議,或者協(xié)商解決不成的,可以通過訴訟渠道解決。
⑤肇事車輛未參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由肇事車輛按照相當(dāng)于交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額先行賠償。
超過責(zé)任限額的部分,參照下列比例確定當(dāng)事人的賠償責(zé)任:
·當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;
·當(dāng)事人負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;
·當(dāng)事人負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;
·當(dāng)事人負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。
3、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額5萬(wàn)元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額8000元、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元,超過責(zé)任限額的部分,可依下列比例確定當(dāng)事人的賠償責(zé)任:
①當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;
②當(dāng)事人負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;
③當(dāng)事人負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;
④當(dāng)事人負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)先行賠償。
無(wú)責(zé)任的賠償限額分別按照死亡傷殘賠償限額5萬(wàn)元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額8000元、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元的20%計(jì)算。
超過責(zé)任限額的部分,可依下列比例確定當(dāng)事人的賠償責(zé)任:
推薦閱讀:交通事故死亡賠償金的概念,交通事故死亡賠償金怎么算
一、交通事故死亡賠償金的概念最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問題的解釋第二十九條“死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算?!彼劳鲑r償金是對(duì)受害人作為一個(gè)民事權(quán)利主體生命權(quán)的喪失(死亡)作出的賠償。公民從出生時(shí)起到死亡時(shí)止,具有民事權(quán)利能力,依法享有民事權(quán)利,承擔(dān)民事義務(wù)。而生命權(quán)則是一切權(quán)利......查看全文>>
推薦閱讀:掛靠車輛出事故誰(shuí)賠,報(bào)廢車輛出事故誰(shuí)承擔(dān)賠償責(zé)任
一、掛靠車輛出事故誰(shuí)賠目前,大多數(shù)地方政府為了便于汽車的管理和各種規(guī)費(fèi)的收取,都要求把個(gè)體運(yùn)輸戶組成車隊(duì),在交警的車管檔案里,車輛的所有人都登記在車隊(duì)的名下,而實(shí)際上汽車又全部由個(gè)人出資購(gòu)買,也是由個(gè)人單獨(dú)經(jīng)營(yíng),而車隊(duì)只是代辦保險(xiǎn)、代繳養(yǎng)路費(fèi)等,也只收取少量 的代辦費(fèi)或管理費(fèi),而且這些車隊(duì)本身沒有經(jīng)營(yíng)車輛,也沒有辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照,不具備訴訟主體資格,也不具有承擔(dān)賠償責(zé)任的能力。像這種情況,是車隊(duì)為車輛所有人還是個(gè)人呢?從所有權(quán)的四項(xiàng)權(quán)能看,......查看全文>>
推薦閱讀:交通事故責(zé)任認(rèn)定書重要嗎,責(zé)任認(rèn)定書算證據(jù)嗎
一、交通事故責(zé)任認(rèn)定書重要嗎公安交通管理部門的事故認(rèn)定書只是民事訴訟證據(jù)的一種。在當(dāng)事人共同申請(qǐng)的交警調(diào)解中該認(rèn)定書是當(dāng)然的依據(jù);在法院的民事賠償訴訟中,事故責(zé)任認(rèn)定書僅是比較重要的證據(jù)之一,已經(jīng)不再是法院審理案件的當(dāng)然依據(jù)。二、責(zé)任認(rèn)定書算證據(jù)嗎......查看全文>>
- 交通事故處理時(shí)間限制有哪些,交通事故處理要注意什么
- 交通事故后如何保留現(xiàn)場(chǎng)證據(jù),如何拍現(xiàn)場(chǎng)照片
- 怎么協(xié)商處理道路交通事故,處理的簡(jiǎn)易程序是怎樣的
- 哪些交通事故可以私了,交通事故的私了要注意什么
- 交通事故私了的注意事項(xiàng),私了后怎么進(jìn)行保險(xiǎn)理賠
- 怎么快速解決交通事故,什么時(shí)候報(bào)警處理交通事故
- 可以私了的交通事故有哪些,交通事故私了注意什么
- 交通事故如何調(diào)解,哪些交通事故不能自行協(xié)商解決
- 什么是交通事故私了,交通事故不許私了的情況
- 輕微交通事故怎樣處理,輕微交通事故自行定責(zé)的情況
-
在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個(gè)月或...[詳細(xì)]
-
根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過滴滴的私家車必須購(gòu)買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
-
在考慮購(gòu)買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細(xì)]
-
當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
-
純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
-
在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
-
當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
-
從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
-
油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
-
汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
-
一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
-
首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
-
在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
-
在選擇購(gòu)買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
- 經(jīng)典旗艦全面煥新,沃爾沃汽車公布6月銷量
- 定檔7月4日,比亞迪全球首款超混旅行車海豹06DM-i旅行版即將上市
- 2025款廣汽昊鉑HT/GT 7月3日正式上市,售價(jià)18.99萬(wàn)起及17.39萬(wàn)起
- 限時(shí)誠(chéng)意價(jià)11.98萬(wàn)元起,奇駿·榮譽(yù)煥新上市
- 領(lǐng)克10EM-P首秀暨動(dòng)力技術(shù)解讀
- 9萬(wàn)級(jí)SUV首配座椅通風(fēng) 2026款起亞賽圖斯領(lǐng)潮上市
- 品智出行6.98萬(wàn)起,2026款啟辰大V煥新登場(chǎng)
- 二手車分期是先過戶還是先下貸款
- 二手車賣了對(duì)方不過戶怎么辦
- 過戶后二手車發(fā)票丟了怎么辦
- 喝一口啤酒一個(gè)小時(shí)能吹出酒駕么?
- etc扣費(fèi)記錄在哪里查詢
- etc裝在車上哪個(gè)位置最佳
- 學(xué)手動(dòng)擋車學(xué)費(fèi)多少錢
- c1駕駛證10年到期換證需要體檢嗎
- 車齡12年車還能跑高速嗎?你好
- 幾萬(wàn)塊錢買什么二手車好
- 儀表紅色三角形一個(gè)感嘆號(hào)