發(fā)生車(chē)禍后如何向保險(xiǎn)公司索賠,搭順風(fēng)車(chē)發(fā)生車(chē)禍誰(shuí)負(fù)責(zé)
一、發(fā)生車(chē)禍后如何向保險(xiǎn)公司索賠
(一)保險(xiǎn)索賠的條件
作為被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠,應(yīng)首先弄清保險(xiǎn)索賠的條件。事故車(chē)輛必須同時(shí)具備以下四個(gè)條件:
(1)屬于投保車(chē)輛的損失;
(2)屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失;
(3)不屬于除外責(zé)任;
(4)屬于必要的合理費(fèi)用。
(二)及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案
保險(xiǎn)事故發(fā)生后,除向公安交警部門(mén)報(bào)案外,還應(yīng)按《機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)條款》規(guī)定在48小時(shí)內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案,如派人報(bào)案,則應(yīng)如實(shí)陳述事故發(fā)生經(jīng)過(guò),并提供保險(xiǎn)單和保險(xiǎn)費(fèi)收據(jù),按要求填寫(xiě)出險(xiǎn)通知書(shū);如來(lái)不及派人報(bào)案,可先電話報(bào)案,待事故處理后,再向保險(xiǎn)公司補(bǔ)述事發(fā)經(jīng)過(guò),并填寫(xiě)出險(xiǎn)通知書(shū)。
(三)保險(xiǎn)理賠的原則
按照保險(xiǎn)條款規(guī)定,保險(xiǎn)車(chē)輛因發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故而受損時(shí),或致第三者財(cái)產(chǎn)損壞,應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“修復(fù)為主”原則,但在修復(fù)前須經(jīng)保險(xiǎn)公司定損檢驗(yàn),確定修理項(xiàng)目、方式、費(fèi)用。送修理廠修復(fù)后,保存好修理發(fā)票。提供必要的材料向保險(xiǎn)公司索賠。
保險(xiǎn)車(chē)輛在保險(xiǎn)期間內(nèi),不論發(fā)生一次或多次保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失或費(fèi)用支出,只要每次賠償未達(dá)到保險(xiǎn)金額,其保險(xiǎn)責(zé)任依然有效。被保險(xiǎn)人自保險(xiǎn)車(chē)輛修復(fù)或事故處理結(jié)案之日起,3個(gè)月內(nèi)不向保險(xiǎn)公司提出索賠申請(qǐng),或自保險(xiǎn)公司通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款之日起1年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,即視為自動(dòng)放棄權(quán)益。事故發(fā)生后,切記要及時(shí)報(bào)案,不能私下了結(jié),否則保險(xiǎn)公司不會(huì)承認(rèn)這種私下了結(jié)的行為。
二、搭順風(fēng)車(chē)發(fā)生車(chē)禍誰(shuí)負(fù)責(zé)
搭順風(fēng)車(chē)也就是法律上所說(shuō)的好意同乘者,是指在所有人或控制人好意并無(wú)償?shù)匮?qǐng)或允許搭乘該車(chē)的人。好意同乘不包括強(qiáng)行乘坐或有償乘坐的情形。好意同乘者因交通事故導(dǎo)致人身?yè)p害的,車(chē)輛所有人或控制人作為運(yùn)行支配者和運(yùn)行利益的歸屬者,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。如果好意同乘者有過(guò)錯(cuò)的,可減輕車(chē)輛所有人或控制人的責(zé)任。
在乘車(chē)人要求搭乘車(chē)輛后,車(chē)主同意讓乘車(chē)人乘坐,雙方之間實(shí)際上已將形成了一種合意,在法律上講,屬于你發(fā)出要約,車(chē)主作出了承諾,合同關(guān)系形成。雖然乘車(chē)人乘坐車(chē)輛是免費(fèi)的,但乘車(chē)人的人身安全并不因?yàn)槟銢](méi)有支付費(fèi)用而失去法律上的保護(hù),車(chē)主作為駕駛?cè)诉€是要承擔(dān)保障你的人身安全的義務(wù)。乘車(chē)人沒(méi)有支付費(fèi)用不能成為車(chē)主免除責(zé)任的理由,所以車(chē)主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一定的賠償責(zé)任,乘車(chē)人可以和車(chē)主協(xié)商,必要的時(shí)候可通過(guò)訴訟獲得賠償。
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一、車(chē)禍致人傷亡可以和解嗎1、根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條相關(guān)規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。2、交通事故可以和解的范圍內(nèi)不包括致人受傷,實(shí)質(zhì)上,交通事故致人受傷......查看全文>>
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一、交通事故死亡賠償金是遺產(chǎn)嗎?1、死亡賠償金不是遺產(chǎn)。按照《中華人民共和國(guó)繼承法》的有關(guān)規(guī)定,遺產(chǎn)是公民死亡時(shí)遺留的個(gè)人合法財(cái)產(chǎn)。死亡賠償金只是受害人死亡后,依照法律規(guī)定的法律后果而給予的補(bǔ)償。死亡是法律事實(shí),而死亡賠償金的計(jì)算則是一種假設(shè)和推斷。因此,死亡賠償金不是遺產(chǎn)的范疇。2、死亡賠償金為賠償義務(wù)人對(duì)受害人家庭可以預(yù)期的未來(lái)生存年限中的收入的賠償。關(guān)于死亡補(bǔ)償費(fèi)(即死亡賠償金)性質(zhì),按照最高人民法院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用......查看全文>>
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一、交通事故致人死亡如何賠償交通事故導(dǎo)致受害人死亡需要按下列賠償項(xiàng)目進(jìn)行賠償:1、死亡賠償金。2、喪葬費(fèi),按照受訴法院所在地上一年度職工平均工資6個(gè)月標(biāo)準(zhǔn)。3、被扶養(yǎng)人生活費(fèi),被撫養(yǎng)人是未成年人的,計(jì)算至18周歲;是無(wú)勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的,計(jì)算20年。但60周歲以上的,年齡沒(méi)增加1歲減少1年;75周歲以上的,按5年計(jì)算。4、家屬交通費(fèi),原則不超過(guò)三人處理交通事故的合理交通費(fèi);超過(guò)的按三人計(jì)算。5、家屬住宿費(fèi),原則不超過(guò)三人處理交通......查看全文>>
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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