根據(jù)我國(guó)《民法通則》第123條，高速運(yùn)輸工具造成人身損害屬于一種特殊侵權(quán)行為，適用無過錯(cuò)責(zé)任原則，即不以加害人的過錯(cuò)為責(zé)任成立要件，只要造成人身損害，即成立民事?lián)p害賠償責(zé)任。認(rèn)定交通事故責(zé)任的條件或者承擔(dān)交通事故責(zé)任的條件如下所示：

(1)須機(jī)動(dòng)車輛在道路上發(fā)生事故

這里的道路，不是一般意義上的路，而是專指公路、城市街道和胡同(里巷)，以及公共場(chǎng)所、公共停車場(chǎng)等供車輛、行人通行的地方，即通常所說的公共道路和公共場(chǎng)所。鄉(xiāng)村可供機(jī)動(dòng)車通行的便道、機(jī)耕道、通向單位或單位內(nèi)部停車場(chǎng)的叉道、單位內(nèi)部有公共使用性質(zhì)的通道也包括在內(nèi)。但單位內(nèi)部使用的通道和停車場(chǎng)不包括在內(nèi)。

(2)須是機(jī)動(dòng)車輛事故

所謂機(jī)動(dòng)車輛事故，是指發(fā)生在機(jī)動(dòng)車輛之間、機(jī)動(dòng)車輛與非機(jī)動(dòng)車輛之間以及機(jī)動(dòng)車輛與其他道路使用人之間所發(fā)生的相撞事故。這里的機(jī)動(dòng)車輛，是指陸上機(jī)動(dòng)車輛，包括各種轎車、卡車、公共汽車、無軌電車、裝載車、摩托車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車及拖拉機(jī)，但火車、有軌電車、纜車等不包括在內(nèi)。這一特點(diǎn)不同于德國(guó)對(duì)有軌電車以時(shí)速為標(biāo)準(zhǔn)區(qū)別對(duì)待的規(guī)定，也不同于日本排除靠架線運(yùn)行的無軌電車的規(guī)定。如屬非機(jī)動(dòng)車輛在道路上造成交通事故，如自行車之間、自行車撞傷行人等都不屬道路交通事故。

(3)須是機(jī)動(dòng)車輛在使用過程中發(fā)生事故

機(jī)動(dòng)車輛只有在使用過程中所發(fā)生的事故，才構(gòu)成道路交通事故。這里的使用，是指機(jī)動(dòng)車輛處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，包括機(jī)動(dòng)車輛從起動(dòng)到停車為止的全過程，起動(dòng)、行使、轉(zhuǎn)彎、倒車、剎車都包括在內(nèi)。機(jī)動(dòng)車輛在非運(yùn)行狀態(tài)所發(fā)生的事故，不屬道路交通事故。如機(jī)動(dòng)車輛與正在停放的機(jī)動(dòng)車輛相撞，就不屬于道路交通事故。

(4)須給受害人造成損害

道路交通事故以給受害人造成損害為必要條件，在道路交通事故損害賠償案件中，對(duì)給受害人造成損害的范圍，在理論與實(shí)務(wù)上存在不同認(rèn)識(shí)。有學(xué)者認(rèn)為，給受害人造成的損害僅限于人身損害，而不包括物件損害，至于機(jī)動(dòng)車事故造成的物件損害應(yīng)依民法通則第106條處理。該觀點(diǎn)值得商榷，筆者認(rèn)為道路交通事故給受害人造成的“損害”既包括人身損害，也包括財(cái)產(chǎn)損害。財(cái)產(chǎn)損害包括實(shí)際損失和可得利益損失。如果對(duì)人身損害通過道路交通事故責(zé)任解決，而財(cái)產(chǎn)損害通過其他途徑解決，不利于保護(hù)受害人的利益。

(5)交通事故須與受害人所致?lián)p害間有因果關(guān)系

交通事故是機(jī)動(dòng)車以與他人碰撞等接觸方式造成他人損害的，對(duì)人身及財(cái)產(chǎn)損害須有直接的因果關(guān)系，對(duì)非接觸所致?lián)p害，具備相當(dāng)因果關(guān)系即可，如無因果關(guān)系，機(jī)動(dòng)車供用人不負(fù)賠償責(zé)任。

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一、發(fā)生交通事故后找誰賠（一）車主賠償對(duì)事故后果負(fù)直接責(zé)任的駕駛員，駕駛員本身就是車主，就由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。（二）單位賠償駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故，負(fù)有交通事故責(zé)任的，由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車所有人承擔(dān)賠償責(zé)任。也就是說，駕駛員在執(zhí)行機(jī)動(dòng)車所有人交付的交通運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，因違章行駛引發(fā)事故，那么駕駛員一般只承擔(dān)刑事責(zé)任或行政責(zé)任，不承擔(dān)賠償責(zé)任。賠償責(zé)任應(yīng)由駕駛員所在單位或機(jī)動(dòng)車所有人賠償，但是道路交通事故是由于駕駛員違章駕駛而造成......查看全文>>

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一、交通事故責(zé)任認(rèn)定的原則（一）行為責(zé)任原則。當(dāng)事人對(duì)某一起交通事故負(fù)有責(zé)任，應(yīng)是交通事故因其行為引起，沒有實(shí)施行為的人不負(fù)事故責(zé)任。故認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任時(shí)，應(yīng)先考察當(dāng)事人是否實(shí)施了違法行為。（二）因果關(guān)系原則實(shí)踐中，凡是與交通事故有因果關(guān)系的行為，都應(yīng)該確認(rèn)為是在交通事故中起作用的行為。一般來說，違反道路通行規(guī)則的致險(xiǎn)行為，違反安全注意義務(wù)的避險(xiǎn)行為是與交通事故有因果關(guān)系的行為。交通事故認(rèn)定不僅要確認(rèn)當(dāng)事人行為在交通事故中有無作......查看全文>>

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一、交通事故責(zé)任認(rèn)定如何申請(qǐng)復(fù)核根據(jù)法律規(guī)定，當(dāng)事人在收到交警作出的《道路交通事故認(rèn)定書》之日起3日內(nèi)，對(duì)交通事故責(zé)任的劃分有異議的，可以向上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)復(fù)核（上海這邊是上海市交警總隊(duì)）。按簡(jiǎn)易程序作出的事故認(rèn)定書則不可申請(qǐng)復(fù)核。復(fù)核必須在3日內(nèi)提出，超過該期限的，上級(jí)公安交管部門不予受理。復(fù)核只能一次，經(jīng)復(fù)核后，即為最終的責(zé)任認(rèn)定。對(duì)復(fù)核過的結(jié)論不服的，不能起訴交警隊(duì)。如果受害人不服《道路交通事故認(rèn)定書》，又向法院起訴肇......查看全文>>