一、交通肇事中自首的情形

自首，是我國懲辦與寬大相合的刑事政策，在量刑方面的具體體現(xiàn)，現(xiàn)已由我國刑法規(guī)定為一項重要的法律制度。設(shè)立自首制度的目的，在于鼓勵犯罪人自動投案，悔改自新，不致隱藏在社會上繼續(xù)為非作歹。自首從輕，有利于分化瓦解犯罪勢力，從而獲得更多的線索和證據(jù)，有助于及時偵破案件，正確而迅速的審判，減少公安機關(guān)和司法機關(guān)辦案投入，有力地懲治犯罪，保護受害者，維護社會穩(wěn)定?！?a href='http://xaqdmy.com/car/r_b220.html' target='_blank'>中華人國共和國刑法》第六十七條首次以法律形式對自首的構(gòu)成作了明確規(guī)定：“犯罪以后自動投案，如實供述自己罪行的，是自首”。根據(jù)該規(guī)定，凡是在犯罪以后同時具備了自動投案；如實交待所犯罪行，都應(yīng)該認定自首成立，依法予以從輕或者減輕處罰。其中犯罪較輕的，可以免于處罰。該條規(guī)定，使用于現(xiàn)有的犯罪人，本無例外。但在司法實踐中，對交通肇事案件的犯罪人在犯罪后的行為符合上述條件時，應(yīng)否認定自首及怎樣認定自首，卻有不同的認識，由此導致了在案件處理結(jié)案上的差異。

1、肇事者沒有逃逸主動報案的應(yīng)認定為自首。

2、交通肇事犯罪案件中，肇事者在事發(fā)后沒有逃逸，保護現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)，主動向公案機關(guān)報案或自動投案，并如實供述自己的罪行的，應(yīng)依法認定為自首。

3、肇事者逃逸后在公案機關(guān)，偵查期限間，又主動到公案機關(guān)報案并如實供述自己罪行的，依法也應(yīng)認定為自首。

二、交通肇事自首可以減輕處罰嗎

《道路交通事故處理辦法》是國務(wù)院頒發(fā)的行政法規(guī)，所規(guī)定的“肇事者必須報告公安機關(guān)”是對所有交通肇事者規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)，但在交通肇事中，其中多數(shù)肇事者并不構(gòu)成犯罪?！缎谭ā匪?guī)定的自首，是對所有的犯罪人從輕或減輕處罰的規(guī)定。交通肇事罪雖是交通肇事行為結(jié)果，但前者不一定是后者的必然。在交通肇中，不一定全部都可以構(gòu)成犯罪，有些后果不嚴重的可以按一般交通事故處理。對不追究刑事責任的交通事故肇事者，應(yīng)受《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的應(yīng)盡法定的告知義務(wù)的約束，這種義務(wù)并非刑法上規(guī)定的自首情節(jié)，對此，不認定為自首是恰當?shù)?。這種告知義務(wù)，是對一般交通事故而言。

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