一、交通肇事責(zé)任如何認(rèn)定

交通肇事后逃逸”的認(rèn)定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，對于肇事后未逃離（或未能逃離）事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。 而對于“其他特別惡劣情節(jié)”，《解釋》第4條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”：（1）死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（2）死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（3）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。[

二、發(fā)現(xiàn)交通肇事逃逸車輛怎么辦

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一、交通事故損害賠償?shù)呢?zé)任誰承擔(dān)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財產(chǎn)損失的，按下列原則對當(dāng)事各方的總損失進(jìn)行調(diào)解：（一）當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任；（二）當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任；（三）當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任；（四）當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者強(qiáng)制責(zé)任保險（以下簡......查看全文>>

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一、交通事故索賠的流程1、交通事故報賠。發(fā)生交通事故后，應(yīng)妥善保護(hù)好現(xiàn)場，并及時向保險公司報案，路面事故同時還要報請交通部門處理，非路面交通事故（如車輛因駕駛原因撞在樹或墻上），應(yīng)由安委會出具證明材料。2、交通事故核定。（1）保險公司接到報案后，會派人到現(xiàn)場勘察或到交通部門了解出險情況，同時對車輛進(jìn)行定損，估算合理費(fèi)用，并通知車主到保險公司指定的修理廠處理事故車輛。如車主要求自行修理，應(yīng)辦理自修手續(xù)，修理費(fèi)如超出定損費(fèi)用，將由車主自行支......查看全文>>

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交通肇事逃逸怎么判刑，針對不同情形，交通肇事后逃逸要判幾年？1.交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。所謂“交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規(guī)定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應(yīng)僅理解......查看全文>>