關于交通肇事罪自首的認定，在審判實踐中，對行為人肇事后逃逸，在公安機關偵查階段中主動投案交代罪行，認定為自首情節(jié)無異議。但對于行為人肇事后沒有逃跑，主動到公安機關投案，如實交代罪行的，能否認定為自首情節(jié)，這一問題爭議較大。下面將通過相關法律規(guī)定，為您介紹交通肇事罪中的自首問題。

一、交通肇事對自首理解的不同觀點

一種意見認為，國務院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》第七條規(guī)定：肇事者必須報告公安機關。鑒于法規(guī)對肇事者賦予了強制性的告知義務，因此，即使肇事者沒有逃逸，主動到公安機關投案，也不能視為自首，只能視為肇事者履行了法定義務。

另一種意見認為，既然已構(gòu)成犯罪，就應按犯罪的原則來處理。交通肇事罪，是刑法分則分列的其中一種罪名，分則應服從于總則。刑法總則第六十七條規(guī)定：犯罪以后自動投案，如實供述自己的罪行的，是自首。按此規(guī)定，只要構(gòu)成犯罪，犯罪以后自動投案，如實供述自己的罪行就應認定為自首?？倓t對自首的規(guī)定，既包括故意犯罪，也包括過失犯罪。因此，對交通肇事罪的肇事人沒有逃跑主動到公安機關投案，如實供述自己的罪行的，應認定為自首。

二、筆者同意后一種意見。在交通肇事罪中無論不逃逸還是逃逸，在案發(fā)后主動到公安機關投案，如實供述自己的罪行的，均應認定為自首。理由在于：

（一）、認定交通肇事罪中沒有逃逸的行為人主動到公安機關投案自首情節(jié)的意義。

在交通肇事罪中認定沒有逃逸的行為人主動到公安機關投案自首情節(jié)，具有十分重要的意義：

1、正確認定交通肇事罪中行為人沒有逃逸主動到公安機關自首情節(jié)，是正確執(zhí)行法律的具體體現(xiàn)。

2、正確認定交通肇事罪中行為人沒有逃逸主動到公安機關自首情節(jié)，是對被告人公正處罰的具體體現(xiàn)，防止有失公正。

3、正確認定交通肇事罪中行為人沒有逃逸主動到公安機關自首情節(jié)，是法律賦予被告人法定從輕的具體體現(xiàn)，防止剝奪被告人法定從輕情節(jié)的權利。

4、正確認定交通肇事罪中行為人沒有逃逸主動到公安機關自首情節(jié)，符合刑法總則關于自首情節(jié)的規(guī)定，防止法官意志的隨意性。

5、正確認定交通肇事罪中行為人不逃逸主動到公安機關自首情節(jié)，是以事實為根據(jù)，以法律為準繩的具體體現(xiàn)。

（二）、認定交通肇事罪中行為人不逃逸主動到公安機關自首情節(jié)，與不構(gòu)成犯罪的交通肇事行為人向公安機關告知的義務應有所區(qū)別。

兩者的區(qū)別主要在于:

(1)、罪與非罪的區(qū)別。在交通肇事中不一定全部都可以構(gòu)成犯罪，有些后果不嚴重的，可以按一般的交通事故處理，不追究刑事責任，而不追究刑事責任的交通事故的肇事者，應受《道路交通事故處理辦法》規(guī)定應盡法定的告知義務，這種義務并非刑法上規(guī)定的自首情節(jié)。原因是它并沒有構(gòu)成犯罪，不受刑法規(guī)定的自首情節(jié)的約束，只有構(gòu)成犯罪，肇事者的法定告知義務才可轉(zhuǎn)化為自首情節(jié)。

(2)、交通肇事罪中的自首情節(jié)具有條件性。所謂條件性是指交通肇事罪中的自首情節(jié)，必須具備一定的法定條件方可成就，也就是只有交通肇事被追究刑事責任后，方可具備自首的條件，否則，自首不成立。

(3)、肇事者的告知義務與肇事罪中的自首有所區(qū)別?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚磙k法》規(guī)定的肇事者的告知義務，是一種原則性的規(guī)定，在未構(gòu)成犯罪時，視為法定的一種告知義務，當被追究刑事責任，構(gòu)成犯罪時，肇事者的法定告知義務即轉(zhuǎn)化為自首情節(jié)，不能以構(gòu)成犯罪與未構(gòu)成犯罪肇事者的告知義務一同并論。也就是說，未構(gòu)成犯罪的，肇事者的告知義務是一種道路事故的原則性規(guī)定，一旦構(gòu)成犯罪，肇事者的告知義務實際就是一個自首情節(jié)。兩者是有區(qū)別的。

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