一、交通事故調(diào)解技巧

1、要分析對(duì)方提出調(diào)解或者愿意接受調(diào)解的動(dòng)機(jī)和目的。

對(duì)于大部分當(dāng)事人來(lái)說(shuō)，其接受調(diào)解都是為了盡快結(jié)案，及早結(jié)束雙方之間的爭(zhēng)議和糾紛。但不可否認(rèn)的是，也有一些當(dāng)事人是利用調(diào)解來(lái)為自己拖延爭(zhēng)取時(shí)間。比如，在借貸糾紛、拖欠貨款或者其他欠款糾紛中，被告往往借助調(diào)解來(lái)延緩支付相關(guān)款項(xiàng)的時(shí)間。又如，當(dāng)一方當(dāng)事人因?yàn)槟撤N原因證據(jù)準(zhǔn)備不充分，或者是為了等待某個(gè)對(duì)于案件具有重要關(guān)系的人出現(xiàn)時(shí)、往往也會(huì)借助調(diào)解來(lái)拖延法院審理的時(shí)間。

2、要把握時(shí)機(jī)。

在訴訟中占據(jù)主動(dòng)地位或者有利地位的一方不要急于提出或者接受調(diào)解，而要先從證據(jù)等各方面向?qū)Ψ疆?dāng)事人施加壓力，等對(duì)方承受較大壓力時(shí)，其就可能會(huì)做出更大的妥協(xié)和讓步。

3、要堅(jiān)持“有理、有利、有節(jié)”的原則。

據(jù)理力爭(zhēng)，爭(zhēng)取為本方謀取最大的利益，在讓步時(shí)不可不戰(zhàn)先敗，主動(dòng)撤退，而要相時(shí)而動(dòng)，根據(jù)交通事故調(diào)解的具體情況逐步讓步，但有時(shí)候?yàn)榱孙@示自己一方的誠(chéng)意也可以在本方的承受范圍內(nèi)做出一些較大的讓步。

4、要收集信息，熟悉案情。

“知已知彼，百戰(zhàn)不殆”。要想調(diào)解成功，在調(diào)解之前，必先收集有關(guān)信息，了解糾紛的性質(zhì)，起因和經(jīng)過(guò)，了解對(duì)方當(dāng)事人的個(gè)性，找準(zhǔn)問(wèn)題癥結(jié)的所在。

5、把握局勢(shì)，控制情緒。

很多糾紛發(fā)生時(shí)，當(dāng)事人往往情緒激動(dòng)，做出一些不理性的行為。心理學(xué)研究證明，沖動(dòng)性情緒直接導(dǎo)致意識(shí)范圍狹窄甚至理性喪失，極易做出對(duì)自己不利的行為。若遇上此種情況，當(dāng)事人首先應(yīng)當(dāng)控制情緒，回歸理性。

6、做一名優(yōu)秀的傾聽(tīng)者。

傾聽(tīng)對(duì)方當(dāng)事人的心聲，讓其傾吐心中的壓抑、不滿和憤怒，從而以靜制動(dòng)，后發(fā)制人，實(shí)現(xiàn)本方的訴訟目的。

二、交通事故調(diào)解賠償?shù)膬?nèi)容

1、告知道路交通事故各方當(dāng)事人的權(quán)利、義務(wù)；

2、聽(tīng)取當(dāng)事人各方的請(qǐng)求；

3、根據(jù)道路交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定的事實(shí)以及《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第76條的規(guī)定，確定當(dāng)事人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任；

4、計(jì)算交通事故損害賠償?shù)臄?shù)額，確定各方當(dāng)事人各自承擔(dān)的比例，人身?yè)p害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)按照《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定執(zhí)行，財(cái)產(chǎn)損失的修復(fù)費(fèi)用、折價(jià)賠償費(fèi)用按照實(shí)際價(jià)值或者評(píng)估機(jī)構(gòu)的評(píng)估結(jié)論計(jì)算；

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一、交通肇事致人死亡怎么辦根據(jù)我國(guó)《刑法》及相關(guān)司法解釋的規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)物遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。本案中，肇事司機(jī)交通肇事致一人死亡，負(fù)事故主要責(zé)任，而且有酒后駕車、肇事后逃逸、因逃逸致人死亡的情節(jié)，依法將會(huì)被判處7年以上有期徒刑。關(guān)于民事賠償方面，根......查看全文>>

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一、交通事故處理時(shí)限如何1、對(duì)管轄權(quán)發(fā)生爭(zhēng)議的，報(bào)請(qǐng)共同的上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定管轄，上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在二十四小時(shí)內(nèi)作出決定，并通知爭(zhēng)議各方。2、當(dāng)事人未在交通事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警，事后請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處理的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在提出請(qǐng)求后十日內(nèi)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)提供交通事故證據(jù)。3、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)當(dāng)事人生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現(xiàn)場(chǎng)的道路狀況等需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在勘查......查看全文>>

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一、什么是交通事故死亡賠償金交通事故中的死亡賠償金，也稱死亡補(bǔ)償費(fèi)，是指受害人因道路交通事故死亡的，由相關(guān)責(zé)任人按照一定的標(biāo)準(zhǔn)給予死者家屬的一定數(shù)量的賠償。受害人的死亡給其家庭以及其親人帶來(lái)物質(zhì)上和精神上的巨大損失，是對(duì)他人利益的一種嚴(yán)重侵害，是道路交通事故的嚴(yán)重后果，應(yīng)當(dāng)給予賠償。死亡補(bǔ)償費(fèi)不是對(duì)死者本身失去生命的賠償，生命無(wú)價(jià)，也無(wú)法予以賠償。立法上設(shè)立死亡補(bǔ)償費(fèi)的目的在于安定死者家屬的生活，撫慰死者家屬所遭受的精神創(chuàng)傷，彌補(bǔ)死者家......查看全文>>