交通事故的訴訟時效,交通事故訴訟時效的起算方式
一、交通事故的訴訟時效
向人民法院請求保護(hù)民事權(quán)利的訴訟時效期間為二年,法律另有規(guī)定的除外。
下列的訴訟時效期間為一年:
(一)身體受到傷害要求賠償?shù)模?/p>
(二)出售質(zhì)量不合格的商品未聲明的;
(三)延付或者拒付租金的;
(四)寄存財物被丟失或者損毀的。
訴訟時效期間從知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時起計算。但是,從權(quán)利被侵害之日起超過二十年的,人民法院不予保護(hù)。有特殊情況的,人民法院可以延長訴訟時效期間。
法律對訴訟時效另有規(guī)定的,依照法律規(guī)定。
索賠時效對承運(yùn)中的貨物、包裹、行李發(fā)生損失或者逾期,向鐵路運(yùn)輸企業(yè)要求賠償?shù)恼埱髾?quán),時效期間適用鐵路運(yùn)輸規(guī)章180日的規(guī)定。自鐵路運(yùn)輸企業(yè)交付的次日起計算;貨物、包裹、行李全部滅失的,自運(yùn)到期限屆滿后第30日的次日起計算。
但對在此期間內(nèi)或者運(yùn)到期限內(nèi)已經(jīng)確認(rèn)滅失的,自鐵路運(yùn)輸企業(yè)交給貨運(yùn)記錄的次日起計算。
對旅客傷亡,向鐵路企業(yè)要求賠償?shù)恼埱髾?quán),時效期間適用民法通則第一百三十六條第(一)項(xiàng)1的規(guī)定。自到達(dá)旅行目的地的次日或者旅行中止的次日起計算。
對路外傷亡,向鐵路運(yùn)輸企業(yè)要求賠償?shù)恼埱髾?quán),時效期間適用民法通則第一百三十六條第(一)項(xiàng)1年的規(guī)定,自受害人受到傷害的次日起計算。
二、交通事故訴訟時效的起算方式
(一)道路交通事故發(fā)生日
訴訟時效期間從知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時起計算?!睹裢ㄒ庖姟返?68條規(guī)定,“人身損害賠償?shù)脑V訟時效期間,傷害明顯的,從受傷害之日起算”,以道路交通事故發(fā)生日作為訴訟時效的起算日,在審判實(shí)踐中是被普遍接受和適用的方式之一。在訴訟過程中,如果當(dāng)事人提起訴訟時間離事故發(fā)生日未超過1年,被告方不會提出訴訟時效的抗辯。因?yàn)楦鶕?jù)該規(guī)定的文義解釋,受害人通常是在事故發(fā)生的當(dāng)場受傷,故大多數(shù)人據(jù)此認(rèn)為訴訟時效期間應(yīng)自事故發(fā)生日起算。
(二)交警事故認(rèn)定書送達(dá)日
公安機(jī)關(guān)的調(diào)解必須在事故責(zé)任已經(jīng)認(rèn)定的前提下進(jìn)行,因此,當(dāng)事人向人民法院提起損害賠償之訴,法院一般要求原告應(yīng)提供以下二個證據(jù)材料:(1)交警部門制作的事故責(zé)任認(rèn)定書;(2)調(diào)解終結(jié)書或賠償建議書或事故不屬于任何一方違章行為造成的結(jié)論。2004年5月1日《道交法》實(shí)施以后,交警部門的調(diào)解雖不再是當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟的必經(jīng)程序,但法院仍要求當(dāng)事人在起訴時必須提供交警部門的事故認(rèn)定書,沒有事故認(rèn)定書的,人民法院不予受理。
有不少人認(rèn)為既然事故認(rèn)定書是起訴的前提條件,事故認(rèn)定書的送達(dá)表明公安機(jī)關(guān)已就道路交通事故的行政處理到此結(jié)束,接下來進(jìn)入當(dāng)事人私力救濟(jì)的階段,當(dāng)事人可以申請交警部門調(diào)解,可以自行協(xié)商,也可以請求人民法院裁決。并據(jù)此主張以交通事故認(rèn)定書送達(dá)日為訴訟時效期間的起算日。
同時,與《道交法》配套實(shí)施的《道路交通事故處理程序》規(guī)定,自交通事故發(fā)生之日起,輕微事故5日內(nèi);一般事故15日內(nèi);重大、特大事故20日內(nèi),必須作出責(zé)任認(rèn)定。因交通事故情節(jié)復(fù)雜不能按期作出認(rèn)定的,須報上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn),按上述規(guī)定分別延長5日、15日、20日。不過,現(xiàn)實(shí)中這個期限也不是鐵板一塊,還是有些中止或延長的,也是容易導(dǎo)致受害人提起訴訟超過1年期間的原因之一。再者,事故認(rèn)定書送達(dá)當(dāng)事人后1年內(nèi),并不代表當(dāng)事人就可以起訴。很多時候,受害人的治療尚未完全結(jié)束,當(dāng)事人仍需二次、三次,甚至多次手術(shù),損失處于不確定狀態(tài),沒法向法院明確訴訟請求,無法進(jìn)入訴訟程序。
(三)治療終結(jié)日
治療終結(jié)是一個醫(yī)學(xué)概念,在臨床醫(yī)學(xué)上一般認(rèn)為損傷后病理變化經(jīng)臨床治療后得到完全和部分恢復(fù)并維持穩(wěn)定的時期算是治療終結(jié)。針對每一個具體的損傷,什么情形、什么時間屬于醫(yī)療終結(jié),醫(yī)學(xué)上并沒有規(guī)定具體的時間,而法律上就更無規(guī)定了,因此,以治療終結(jié)之日起算時效期間,最主要缺陷就是治療終結(jié)時間本身很難確定,現(xiàn)實(shí)生活中的理解也是多種多樣,有以出院之日作為治療終結(jié)之日,有的以康復(fù)之日作為治療終結(jié)之日,有的以傷殘?jiān)u定之日作為治療終結(jié)之日,這樣一來,時效期間的起算點(diǎn)就不是一個確切的時間,法院很難認(rèn)定超過期間是受害人主觀上不積極主張權(quán)利,還是客觀上不能主張權(quán)利。
(四)傷殘?jiān)u定日
傷殘?jiān)u定之日是指委托鑒定之日還是指鑒定機(jī)構(gòu)做出傷殘等級之日存在不同看法,即使該時間被最終確定為其一,但不是所有事故受害人均需要傷殘?jiān)u定,明顯不構(gòu)成傷殘、無需進(jìn)行傷殘?jiān)u定的案件,時效期間從何起算?還有,有的受害人符合構(gòu)成傷殘條件,但卻不積極地進(jìn)行傷殘?jiān)u定,時效期間總不能一直不起算,訴訟時效制度的本來目的就是對于權(quán)利人怠于行使權(quán)利的行為加以制裁,但對于受害人傷殘?jiān)u定之前的懈怠行為卻無法制裁,由此看來,這個規(guī)則也有重大缺陷。
(五)權(quán)利主張日
推薦閱讀:免費(fèi)搭車,出交通事故責(zé)任怎么分
一、免費(fèi)搭車好意同乘,也即我們通常所說的“搭順風(fēng)車”。好意同乘是一種善意施惠行為,其實(shí)質(zhì)就是助人為樂。但交通車禍風(fēng)險也同時存在,于此,我們需要明確好意同乘時發(fā)生交通事故的責(zé)任歸屬。關(guān)于好意同乘造成乘客損害,駕駛?cè)说呢?zé)任性質(zhì)應(yīng)為一般侵權(quán)責(zé)任。主要原因是:《道路交通安全法》第76條將交通事故中的機(jī)動車一方評價為物理上的強(qiáng)者,機(jī)動車一方對于非機(jī)動車一方、行人所承擔(dān)的責(zé)任要比機(jī)動車之間的責(zé)任更為嚴(yán)格。而機(jī)動車一方內(nèi)的駕駛?cè)撕统塑嚾酥g,《道路交......查看全文>>
推薦閱讀:什么是交通事故訴訟時效,交通事故訴訟時效的期間
一、什么是交通事故訴訟時效所謂時效,就是指法律確認(rèn)某種事實(shí)狀態(tài)持續(xù)存在一定期間便產(chǎn)生一定法律效果。訴訟時效,是指權(quán)利人于一定期間內(nèi)不行使請求人民法院保護(hù)其民事權(quán)利的請求權(quán),就喪失該請求權(quán)的法律制度。也就是說,權(quán)利人雖然享有要求義務(wù)人履行義務(wù)的權(quán)利,但權(quán)利人應(yīng)當(dāng)在法律規(guī)定的期間內(nèi)行使,否則權(quán)利人就喪失了該請求權(quán)。要注意的是,訴訟時效期間屆滿,權(quán)利人喪失的是實(shí)體上的請求權(quán),也就是勝訴權(quán),但程序上的請求權(quán)并未喪失,還有權(quán)行使。也就是說,即使超......查看全文>>
推薦閱讀:交通事故調(diào)解書的效力,有效成立的調(diào)解書可以反悔嗎
一、交通事故調(diào)解書的效力交警部門達(dá)成的協(xié)議書是否應(yīng)認(rèn)定為合法有效給予維持,是司法實(shí)踐中眾說不一的問題。交通肇事行為中因肇事司機(jī)侵權(quán)行為而引起的賠償,使雙方當(dāng)事人之間產(chǎn)生了債權(quán)債務(wù)法律關(guān)系。而賠償調(diào)解協(xié)議書的簽訂,又使雙方原有的債權(quán)債務(wù)法律關(guān)系轉(zhuǎn)化為一種合同法律關(guān)系。因此,自協(xié)議書簽訂之日起,當(dāng)事人雙方之債權(quán)債務(wù)關(guān)系不再受侵權(quán)行為法的調(diào)整,而由合同法予以調(diào)整。既然由合同法調(diào)整,那么依據(jù)《中華人民共和國合同法》52條:一方以欺詐,脅迫的手段......查看全文>>
- 可以提起交通事故訴訟的情形,交通事故訴訟的管轄法院
- 交通事故訴訟需提交哪些材料,申請賠償應(yīng)提交的證據(jù)
- 交通事故訴訟有哪些時效,訴訟交通事故賠償應(yīng)該告誰
- 如何聘請交通事故律師,交通事故訴訟時效是多久
- 交通事故受害方如何進(jìn)行訴訟,交通事故受害方怎樣索賠
- 交通事故如何分類,交通事故保險理賠案件由誰管轄
- 交通事故賠償應(yīng)提交的證據(jù),交通事故損害賠償訴訟流程
- 交通事故訴訟審判程序,交通事故訴訟審批證據(jù)
- 交通事故賠償訴訟所需證據(jù),交通賠償訴訟怎樣提交證據(jù)
- 交通事故賠償如何進(jìn)行訴訟,交通事故訴訟怎樣提交證據(jù)
-
在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對于超過3個月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個月或...[詳細(xì)]
-
根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運(yùn)險才能合法運(yùn)營。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險,...[詳細(xì)]
-
在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時,需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細(xì)]
-
當(dāng)車主忽視了按時繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個不...[詳細(xì)]
-
純電車、混合動力車和插電式混合動力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
-
在當(dāng)下,對于購車選擇,是選購電動車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
-
當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
-
從經(jīng)濟(jì)角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
-
油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動力,在啟動和加速時節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
-
汽車保險在發(fā)生事故后,對商業(yè)保險的影響是顯而易見的。根據(jù)保險出險情況,商業(yè)保險第二年的費(fèi)用會有所調(diào)整...[詳細(xì)]
-
一般而言,在距離保險到期一個月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個時候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
-
首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險,這種保險覆蓋了他人財產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
-
在性質(zhì)上,座位險被歸類為責(zé)任保險,只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險則屬于意外險,無論責(zé)...[詳細(xì)]
-
在選擇購買汽車時,人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
- 吉利銀河A7全球預(yù)售
- 比亞迪漢家族交付破百萬,漢L賽道體驗(yàn)日引爆性能狂歡
- 加量不加價,價值提升超4萬,全新C11 14.98萬起售
- 電車充電口忘記蓋淋雨了怎么辦
- 電動汽車充電充到100%好還是90%多為好
- 自然吸氣與渦輪增壓的優(yōu)缺點(diǎn)
- 2025嵐圖用戶之夜暨嵐圖FREE+上市發(fā)布會
- 新車開多少公里可以跑高速
- 剛買的新車不想要了能退嗎
- 新車一般多久后甲醛就不嚴(yán)重了
- 喝一口啤酒一個小時能吹出酒駕么?
- etc扣費(fèi)記錄在哪里查詢
- etc裝在車上哪個位置最佳
- 學(xué)手動擋車學(xué)費(fèi)多少錢
- c1駕駛證10年到期換證需要體檢嗎
- 車齡12年車還能跑高速嗎?你好
- 幾萬塊錢買什么二手車好
- 儀表紅色三角形一個感嘆號