日產(chǎn)新逍客2.0L車型百公里加速時(shí)間媒體測試結(jié)果如下：

日產(chǎn)新逍客由于搭載了CVT變速箱，所以逍客在起步時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不會達(dá)到最佳的爆力店，動力輸出也不會太過猛勁，非常柔和，以至于前輪不會有任何的打滑。待轉(zhuǎn)速起來后，車速會很有節(jié)奏的攀升，推背感有但很輕微，整個加速過程呈現(xiàn)出比較線性、平順的狀態(tài)。跟CVT的無級變速特性密切相關(guān)。一方面動力不再中斷，能省下?lián)Q擋的時(shí)間；另一個要點(diǎn)就是，CVT讓發(fā)動機(jī)更長時(shí)間工作在最大扭矩區(qū)間，換來更加持續(xù)的加速度。我們借用儀器實(shí)測到逍客的0-100km/h加速時(shí)間為11.9秒，不過這一個數(shù)據(jù)是在第一次測試時(shí)獲得的，之后多次的測試成績都要略差，這又從另一個側(cè)面說明了CVT打滑的特性不太適宜激烈測試，平常在市區(qū)行駛就不會感覺到任何動力衰減。