大眾第七代高爾夫前防護杠與前縱梁采用法蘭盤方式連接，設計有傳統(tǒng)的吸能盒；后保險杠鐵和吸能盒材質為鋼制材料，斷面為工字結構，杠鐵與吸能盒采用點焊方式連接，吸能盒另一端與白車身后縱梁采用法蘭盤形式連接；前后門板均采用雙層鋼板并使用一體沖壓工藝。門板下方設計一根橫梁，防撞梁設計為弓形結構。門板內飾板無填充隔音棉；頂棚及前后門框采用激光焊接工藝，前后門框出現(xiàn)點焊和激光焊接兩種不同工藝，部分激光焊接有瑕疵；頂棚內飾板由5種不同材質壓制而成，由于天窗面積較大，所以頂棚加強筋設計在中后部位，加強筋后側貼合牛皮紙+泡沫止震材料，起到止震和隔音兩種作用；前副車架采用元寶梁，兩側使用大面積塑料護板，隔熱通道使用鋁箔板進行100%防護。

拆掉塑料護板后，內側鋼板無再噴涂防腐膠，第七代高爾夫同樣使用了空腔注蠟工藝，可使防腐性提高。