本田CR-V與奇駿的底盤有輕微的差別，CR-V的后懸掛是表現(xiàn)更為硬朗的雙橫臂式獨(dú)立懸掛，而奇駿則是偏舒適取向的多連桿獨(dú)立懸掛，兩者在濾震性方面都做的很不錯(cuò)，細(xì)碎的路面震動(dòng)處理都很好，而運(yùn)動(dòng)之家本田出身的CR-V在操控性方面要略優(yōu)于奇駿，盡管相比奇駿較低的離地間隙降低了一些通過(guò)性，但是對(duì)于經(jīng)常在市區(qū)奔走的車主來(lái)說(shuō)，舒適與操控性似乎更重要。

盡管兩款車的定位都是城市SUV，但是對(duì)比下來(lái)可以發(fā)現(xiàn)兩者的取向有很大的不同，像CR-V更傾向于城市的舒適駕駛以及全家人的舒適乘坐體驗(yàn)，升級(jí)后的四驅(qū)功能盡管沒(méi)有奇駿的強(qiáng)大，但是跑跑爛路通過(guò)交叉軸路面什么的都沒(méi)有問(wèn)題，重點(diǎn)油耗表現(xiàn)十分不錯(cuò)，對(duì)于90%以上在市區(qū)駕駛的車主來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　而奇駿，憑借著不錯(cuò)的配置還有占優(yōu)的四驅(qū)系統(tǒng)，更適合經(jīng)常跑工地的老板，野外爛路工作的車主，大而全面的照顧也是奇駿的一個(gè)追求，也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。但是自古忠孝兩難全，奇駿在操控性、靈活性方面還是不如CR-V，請(qǐng)根據(jù)自己的實(shí)際使用環(huán)境來(lái)進(jìn)行選擇。