雪佛蘭賽歐3用的什么發(fā)動機(jī)，賽歐3發(fā)動機(jī)技術(shù)介紹
時(shí)間：2017-07-24 12:06:01 編輯：車主指南
雪佛蘭賽歐3配置1.3L、1.5L排量兩款發(fā)動機(jī)，1.3的型號LEW，1.5的型號L2B。1.5發(fā)動機(jī)是凹凸雙置頂dvvt，1.3是單置頂vvt。DVVT發(fā)動機(jī)采用的是與VVT發(fā)動機(jī)類似的原理，利用一套相對簡單的液壓凸輪系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能。
不同的是，VVT的發(fā)動機(jī)只能對進(jìn)氣門進(jìn)行調(diào)節(jié)，而DVVT發(fā)動機(jī)可實(shí)現(xiàn)對進(jìn)排氣門同時(shí)調(diào)節(jié)，具有低轉(zhuǎn)數(shù)大扭矩、高轉(zhuǎn)數(shù)高功率的優(yōu)異特性，技術(shù)上處于領(lǐng)先地位。通俗點(diǎn)講，就像人的呼吸，能夠根據(jù)需要有節(jié)奏地控制“呼”和“吸”，當(dāng)然比僅僅能控制“吸”擁有更高的性能，同時(shí)在油耗方面也會有更好的表現(xiàn)。
當(dāng)發(fā)動機(jī)未處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，需要更費(fèi)力地進(jìn)行制動和轉(zhuǎn)向。為防止?fàn)恳囕v排放的廢氣進(jìn)入車內(nèi)，打開空氣內(nèi)循環(huán)模式并關(guān)閉車窗。
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