寶馬x1火花塞怎么拆,寶馬x1火花塞更換圖解
寶馬X1拆火花塞案例,案例中的寶馬X1為2012款華晨寶馬X1 18I時尚款式。
1.發(fā)動機冷卻后方可拆卸。
2.準備所需要的工具。
3.取下空調(diào)濾芯(6顆螺絲)。
4.取下兩邊的塑料保護罩(沒有螺絲只有三個卡扣打開卡扣后就可以直接拿下來了)。
5.把引擎蓋上的關(guān)閉檢測開關(guān)線取下來(技巧:別硬掰,按下卡子,向外輕輕一拉就來了)。
6.向車頭方面拉取下這條橡膠防塵條(拉的時候注意一下,觀察以便知道怎么裝回去)。
7.將這里的幾根管線從蓋板上取下(技巧:管線是扣在線板上的,一些網(wǎng)友把管線從線板上給拆下來了,是很麻煩的,可以直接向車頭方向拉線板,管線和線板就一起從蓋板上取下來了)。
8.蓋板兩邊各有一個螺絲(我看的資料說這里沒有螺絲,實際有倆螺絲),擰下后,邊向斜上方抬蓋板,邊往車頭方向拉,就可取下蓋板(此處注意:稍微拉出點后停住,去前風擋玻璃位置觀察蓋板是怎么和風擋處連接的,安裝時要嚴絲合縫裝回去,許多人拆時好拆,裝回去時就遇到了麻煩,其實就是注意觀察那幾個卡子是怎么和橡膠條接觸)。
9.用E14 E型套筒擰下這個螺絲,并擰下機油蓋,就可以取下發(fā)動機上的裝飾蓋板(沒有螺絲,下面有兩個卡扣,將蓋板稍稍用力向上摳,就分離開了,記住裝回去時也要對準這兩個卡扣位置)。一些朋友說取裝飾蓋板時要拔下真空管什么的,那是走彎路了,擰下那個鐵條的螺絲后,動一動鐵條兩根真空管的位置,然后將發(fā)動機蓋板向車頭放向拉出即可。
10.用吸塵器清理干凈周圍塵土和臟物,把點火線圈上面的蓋子摳開,稍微用力往上掰掰,到90度給點火線圈供電的電源插頭就自動脫開了,再扣住點火線圈上面的蓋子中間的孔,使勁往上提,點火線圈就被拔出來了(技巧:手勁拔出來?將螺絲刀套在中間那個孔里,稍微往上一撬就下來了)。
11.拆卸火花塞:16mm火星套筒+3/8 3"接桿+ 3/8 6"接桿+扭力扳手(按新買的火花塞說明,安裝扭力為20N,過松會漏電,過緊會使密封墊圈失去彈性,考慮到扭力扳手可能會有誤差,拆卸時特意注意了下用力,以便回裝時用大小差不多的力)。說明:(1)之前看資料專門買了14mm火花塞套筒,后來發(fā)現(xiàn)本車火花塞得用16mm火花塞套筒,幸好咱工具里有。(2)火花塞旋松后,用吸塵器吸干凈周圍污物以免臟物,掉進燃燒室(要確保螺絲周圍電極和密封墊清潔,干燥無油污,否則會引發(fā)漏電)。(3)操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體,以免破壞絕緣性能。
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