寶馬X1的起步輔助系統(tǒng)，在腳離開腳剎與踩油門時，之間有大概有兩秒的停頓，相當(dāng)于手剎的作用。

上坡輔助又名Hill-start Assist Control。為防止上坡時起步困難，上坡起步輔助控制暫時（最長約2秒）對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。