奧迪q3車內(nèi)噪音測(cè)試：奧迪q3發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，關(guān)上車窗在市區(qū)里開(kāi)，加速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音低沉、渾厚、有力，像野獸準(zhǔn)備進(jìn)攻時(shí)的低吼，蓄勢(shì)待發(fā)，讓駕駛員充滿信心。從車內(nèi)可以聽(tīng)到輕微的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，我們實(shí)測(cè)的噪音值也沒(méi)能低于40分貝，不過(guò)它的表現(xiàn)依然屬于優(yōu)秀范圍內(nèi)。行駛過(guò)程中，風(fēng)噪控制得比較好，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)這是我們之前沒(méi)有想到的。高速行駛時(shí)，噪音的主要來(lái)源是胎噪，這也是奧迪車型的普遍現(xiàn)象。

車內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械構(gòu)件噪聲（發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲）、輪胎與地面的摩擦聲（路噪）、汽車沖破空氣幕產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲（風(fēng)噪）、外環(huán)境傳入車內(nèi)的聲音（如大貨柜車呼嘯而過(guò)的聲音. .）、駕駛艙內(nèi)飾板等部件發(fā)生震動(dòng)產(chǎn)生的內(nèi)部噪音等組成。車內(nèi)的噪聲主要是低頻噪音（250hz --- 500hz）它的穿透力極強(qiáng)，也是聲學(xué)隔音技術(shù)中較難處理的部分調(diào)查表明，機(jī)動(dòng)車輛噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關(guān)系。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中， 噪聲來(lái)回反射，顯得更加吵鬧。同樣的噪聲源在街道上較空曠地上，聽(tīng)起來(lái)要大5-10分貝。在機(jī)動(dòng)車輛中，載重汽車、公共汽車等重型車輛的噪聲在89-92 分貝，而轎車、吉普車等輕型車輛噪聲約有82-85分貝。汽車速度與噪聲大小也有較大關(guān)系，車速越快，噪聲越大，車速提高1倍，噪聲增加6-10分貝。