帝豪gl發(fā)動機如何,帝豪gl發(fā)動機技術評價
時間:2017-08-05 14:11:01 編輯:車主指南
車型庫相關車系
猜你感興趣
相關文章
- 吉利新帝豪1.5L發(fā)動機是吉利公司自主研發(fā)的發(fā)動機,型號為JL4G15。1.3T車型搭載型號為4G13T的1.3T渦輪增壓發(fā)動機,也是吉利公司自主研發(fā)的...[詳細]
- 帝豪GL發(fā)動機是自主研發(fā)發(fā)動機,整套的動力系統(tǒng)包括1.8L自然吸氣、1.3T渦輪增壓兩款發(fā)動機,各自搭載6速手動與6速雙離合兩款變速箱。小...[詳細]
- 吉利帝豪gL有1.3T發(fā)動機和1.8L發(fā)動機兩種動力組成,均為自主研發(fā)發(fā)動機,目前主打的是這臺吉利近年來新研發(fā)的1.3T發(fā)動機。帝豪gl這臺1....[詳細]
- 吉利帝豪gl剛出廠時是沒有發(fā)動機護板的,不經(jīng)常跑爛路的車主沒必要裝發(fā)動機護板,經(jīng)常跑爛路的車主最好也不要裝防護板。車主們實在...[詳細]
- 吉利帝豪GL的車主們想知道發(fā)動機艙的布局,需要打開前引擎蓋后才能看到。打開引擎蓋之后,別忘記使用手動支撐桿。 左圖便是打開引擎...[詳細]
- 東風風光330采用了前置后驅的驅動方式,其搭載了型號為DK15-01的1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為116馬力(85千瓦),最大扭矩為145牛米。風...[詳細]
- 福特福睿斯發(fā)動機技術評價:福睿斯標配1.5L雙獨立式凸輪軸可變正時發(fā)動機行駛路況,可以根據(jù)行駛路況,實時來獨立控制進氣門和排氣門...[詳細]
- 吉利帝豪GS1.8上搭載的是吉利第一代自主研發(fā)的發(fā)動機,該發(fā)動機研發(fā)之初是借鑒了豐田的發(fā)動機,可以說是用別人的技術加上自己的零件...[詳細]
- 吉利金剛發(fā)動機挺好的,是仿豐?田5A發(fā)動機,雖然不是純進口的,但是也很好的。 金剛依據(jù)6S造車理念,融合更多的市場元素和國際流行...[詳細]
- 吉利遠景采用 JL4G15D 型汽油發(fā)動機機是吉利公司采用了智能可變凸輪軸正時系統(tǒng) (CVVT) 技術而研發(fā)成功的 , 是國內(nèi)具有領先水平的高性能轎...[詳細]
- 吉利博越2.0發(fā)動機是自主生產(chǎn)的,擁有自主知識產(chǎn)權的發(fā)動機是博越的一個亮點。吉利博越給用戶提供了2種動力選擇,一種是2.0L自然吸氣...[詳細]
- 帝豪1.5L發(fā)動機詳解 型號:JLY-4G15 搭載年款:2019款、2018款、2017款、2016款、2015款、2014款 搭載車型:遠景、海景、帝豪EC7等 參數(shù):最大功率...[詳細]
- 帝豪1.5L的JLY-4G15型號發(fā)動機由吉利自主研發(fā),最大功率為109馬力/6000rpm,峰值扭矩140牛米/4400rpm,并配有DVVT智能進排氣可變氣門正時技術,...[詳細]
- 吉利帝豪有兩款不同排量的車型,分別是1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.3T渦輪增壓發(fā)動機。1.5L自然吸氣發(fā)動機使用的是吉利自主研發(fā)的JL4G15型號發(fā)...[詳細]
- 吉利帝豪怠速正常怠速轉速是700左右,發(fā)動機噪音在合理范圍內(nèi)。 怠速是指發(fā)動機在無負荷的情況下運轉,只需克服自身內(nèi)部機件的摩擦阻...[詳細]
- 吉利帝豪按如下步驟打開發(fā)動機罩: 1.拉動車內(nèi)帶有此符號的發(fā)動機罩釋放把手。其位于車內(nèi)駕駛員側儀表板下方。 2..將位于散熱器格柵中...[詳細]
- 吉利帝豪發(fā)動機艙結構分解圖如下 發(fā)動機艙內(nèi)最大的污染源來自灰塵、污泥等。發(fā)動機艙下方因其通風冷卻要求,并未完全封閉,而是與外...[詳細]
- 吉利帝豪發(fā)動機護板根據(jù)品牌和材質而定,價格區(qū)間一般在100~300元之間。 吉利帝豪發(fā)動機護板安裝方法: 1首先將車子托起來,方便施工。...[詳細]
- 吉利新帝豪原車沒有配備發(fā)動機護板,有需要的車主可以自行選購安裝。 發(fā)動機護板是引擎防護的裝置,根據(jù)不同的車型設計不同型號的引...[詳細]
最新發(fā)布
新車發(fā)布