奧迪Q3的手動(dòng)模式如下圖所示，切換至D檔后可通過控制上下?lián)軛U來升降檔位。手自一體變速器的手動(dòng)升擋操作和手動(dòng)變速箱是一個(gè)道理，即根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，來決定升擋時(shí)機(jī)；手動(dòng)模式下，當(dāng)車輛剎車或減速時(shí)，變速器是會(huì)自動(dòng)減擋的，駕駛員并不需要手動(dòng)減擋，除非遇上需要強(qiáng)行減擋的情況（比如提速超車等）。

搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),起步穩(wěn)，提速快，網(wǎng)友評(píng)價(jià)“動(dòng)力上一點(diǎn)問題也沒有，過彎速度稍快些也沒有多大問題，轉(zhuǎn)向很明確。”造型動(dòng)感，前燈和尾燈造型有新意；內(nèi)飾工藝質(zhì)量高，配置不錯(cuò)，科技感較強(qiáng)；動(dòng)力不錯(cuò)；操控舒適，車身穩(wěn)定性好。進(jìn)口奧迪Q3使用了前麥弗遜后四連桿式的懸掛結(jié)構(gòu)，底盤調(diào)校舒適，通過性不錯(cuò)；方向盤輕盈，指向清晰；四驅(qū)模式操控樂趣較大。