豐田(進(jìn)口)這款MPV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度是16公分。

車輛的底盤高度，正確命名應(yīng)是最小離地間隙，定義是，汽車滿載時(shí)，車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。最小離地?cái)?shù)據(jù)，直接反映汽車無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜路面的能力。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車的底盤高度是有規(guī)定的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

一般來(lái)說(shuō)，家用小汽車的底盤高度，通常會(huì)在110-150毫米的高度范圍之內(nèi)從家用轎車來(lái)看，離地間隙越大(超過(guò)130毫米)，轎車的通過(guò)性能就相對(duì)不錯(cuò)，但高速穩(wěn)定性較差；底盤高度若低過(guò)11cm，汽車高速表現(xiàn)就會(huì)不錯(cuò)，但是通過(guò)性能就變差?，F(xiàn)在已經(jīng)有自動(dòng)調(diào)整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和埃爾法差不多的車系有，眾泰Z700（153mm），博越（160mm），蒙派克E（160mm），大捷龍(進(jìn)口)（154mm），圣達(dá)菲（156mm），有興趣可以關(guān)注一下。