上汽通用五菱這款MPV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度是16公分。

汽車最小離地間隙（底盤高度），指的是，汽車在最大荷載的時(shí)候，它的底盤與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。汽車的通過性，就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

一般來說，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，針對(duì)家用轎車來說，底盤高度如果超過130mm，轎車通過各種路面比較輕松，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙若低于110毫米，高速穩(wěn)定性就越好，但通過性較差。目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時(shí)隨地變化離地間隙，能較好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和寶駿730差不多的車系有，宋（160mm），小海獅X30（165mm），逸動(dòng)（160mm），優(yōu)勁（153mm），創(chuàng)酷（158mm），有興趣可以關(guān)注一下。