一汽豐田這款緊湊型車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是17cm。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質量)的情況下汽車底盤最接近地面的距離。底盤高度數據，表現出汽車對復雜地面的通過能力。根據以前制定的標準，汽車的底盤高度是有規(guī)定的，是在15厘米到15厘米之間，但現在的標準已經取消了。

理論上，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過150mm，針對家用轎車來說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車比較容易通過各種復雜路面，但如果車速較快時，穩(wěn)定性就不太好；離地間隙越小(低于110毫米)，高速穩(wěn)定性就越好，但對于復雜路面的通過性表現就差?，F在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動調整底盤高度，滿足了又想要通過性，又想要穩(wěn)定性的車主的需求。

最小離地間隙數據和花冠差不多的車系有，中華V3（170mm），標致3008（178mm），駿意（165mm），DS 6（162mm），比亞迪F3（170mm），有興趣可以關注一下。