這款車(chē)，底盤(pán)高度是16.5厘米，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

汽車(chē)的最小離地間隙，很多人稱(chēng)之為底盤(pán)高度，指的是，汽車(chē)在最大荷載的時(shí)候，汽車(chē)底盤(pán)最接近地面的距離。汽車(chē)的通過(guò)性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)，在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，通常要在150到160mm之間，不過(guò)，現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

正常來(lái)說(shuō)，家用小汽車(chē)的底盤(pán)高度，通常會(huì)在110-150毫米的高度范圍之內(nèi)針對(duì)家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)高度如果超過(guò)130mm，轎車(chē)通過(guò)各種路面比較輕松，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙越小(低于110毫米)，汽車(chē)在高速時(shí)，可以輕松操控，但是對(duì)于很復(fù)雜路面，就可能無(wú)能為力了。目前不少汽車(chē)已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時(shí)隨地變化離地間隙，能較好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和凌派差不多的車(chē)系有，榮威W5（165mm），蒙派克E（160mm），海馬S7（165mm），RAV4榮放（173mm），浪迪（160mm），有興趣可以關(guān)注一下。