東風(fēng)日產(chǎn)這款車，底盤高度是18.1公分，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿前懸架。

最小離地間隙，也有人稱為底盤高度，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下汽車車底到地面的垂直距離。汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的能力就是反應(yīng)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概不得底于150毫米，然而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

理論上，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內(nèi)，對(duì)于轎車來說，底盤高度若超過13cm，轎車的通過性能相對(duì)來說就不錯(cuò)，但在高速狀態(tài)下，就會(huì)影響穩(wěn)定性；底盤高度越?。ㄒ话阒傅陀?1厘米），汽車在高速時(shí)，可以輕松操控，但是對(duì)于很復(fù)雜路面，就可能無能為力了?，F(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動(dòng)調(diào)整底盤高度，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和樓蘭差不多的車系有，獅跑（185mm），標(biāo)致408（180mm），五十鈴皮卡（190mm），廣汽吉奧GP150（190mm），瑞鈴（180mm），有興趣可以關(guān)注一下。