這款車，底盤高度是11厘米，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸架。

底盤高度，正確應(yīng)稱之為最小離地間隙，指的是，汽車在最大荷載的時(shí)候，車輛車底離水平地面的最小連接距離。底盤高度直接影響汽車的通過(guò)性。在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概不得底于150毫米，然而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

通常來(lái)說(shuō)，轎車的最小離地間隙，就是通俗講的底盤高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，對(duì)于這個(gè)參數(shù)來(lái)說(shuō)，底盤高度若超過(guò)13cm，你的愛(ài)車的通過(guò)性就比較好，但高速穩(wěn)定性較差；底盤高度越?。ㄒ话阒傅陀?1厘米），汽車高速表現(xiàn)就會(huì)不錯(cuò)，但是通過(guò)性能就變差。現(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)整底盤高度，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和軒逸差不多的車系有，奧迪A6L（110mm），思鉑睿（105mm），起亞K2（110mm），海馬愛(ài)尚（114mm），昕銳（108mm），有興趣可以關(guān)注一下。