捷達(dá) 2016款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)捷達(dá) 2016款底盤(pán)高度數(shù)據(jù)
一汽-大眾這款車(chē),采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,而后懸架是復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架,底盤(pán)高度是12公分。
底盤(pán)高度(即最小離地間隙),這名詞意思是,汽車(chē)在最大運(yùn)載的情況下,它的底盤(pán)與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。最小離地間隙反映的是汽車(chē)無(wú)碰撞通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的,通常要在150到160mm之間,不過(guò),現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。
一般來(lái)說(shuō),轎車(chē)的最小離地間隙,就是通俗講的底盤(pán)高度,通常在110毫米至150毫米之間的高度,對(duì)于這個(gè)參數(shù)來(lái)說(shuō),離地間隙越大(超過(guò)130毫米),轎車(chē)比較容易通過(guò)各種復(fù)雜路面,但如果在高速公路上行駛,穩(wěn)定性就差一些;離地間隙若低于110毫米,高速穩(wěn)定性就越好,但通過(guò)性較差。現(xiàn)在部份汽車(chē)裝有空氣懸架的,可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度,能較好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。
最小離地間隙數(shù)據(jù)和捷達(dá)差不多的車(chē)系有,蒙迪歐(124mm),奇瑞E5(120mm),寶來(lái)(122mm),騰勢(shì)(120mm),起亞K5(122mm),有興趣可以關(guān)注一下。
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