這款車，底盤(pán)高度是16厘米，采用的是雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是鋼板彈簧。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤(pán)高度，這名詞意思是，汽車在最大運(yùn)載的情況下，汽車底盤(pán)最接近地面的距離。底盤(pán)高度直接影響汽車的通過(guò)性。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，底盤(pán)高度是有規(guī)定的，大概不得底于150毫米，然而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

一般來(lái)說(shuō)，轎車的底盤(pán)高度在11cm到15cm之間，對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)，底盤(pán)高度越大（一般指超過(guò)13厘米），你的愛(ài)車的通過(guò)性就比較好，但開(kāi)車速度快時(shí)，穩(wěn)定性就略差一點(diǎn)；離地間隙若低于110毫米，高速穩(wěn)定性就越好，但對(duì)于復(fù)雜路面的通過(guò)性表現(xiàn)就差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時(shí)隨地變化底盤(pán)的高度，能很好的解決魚(yú)與熊掌不可兼得的問(wèn)題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和風(fēng)景G7差不多的車系有，名圖（152mm），帥客（160mm），DS 6（162mm），福田風(fēng)景（165mm），瑞風(fēng)M3（160mm），有興趣可以關(guān)注一下。