瑞風(fēng)M5 2014款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)瑞風(fēng)M5 2014款底盤(pán)高度數(shù)據(jù)
江淮汽車(chē)這款MPV,采用的是扭桿彈簧獨(dú)立懸架前懸架,而后懸架是螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架,底盤(pán)高度(最小離地間隙)是160mm。
汽車(chē)最小離地間隙(底盤(pán)高度),其定義為:汽車(chē)在滿(mǎn)載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下其底盤(pán)最突出部位與水平地面的距離。汽車(chē)的通過(guò)性,就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在以往的標(biāo)準(zhǔn)中,針對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的,大概在150~160mm之間,但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。
理論上,家用轎車(chē)的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間,針對(duì)家用轎車(chē)來(lái)說(shuō),底盤(pán)高度若超過(guò)13cm,轎車(chē)的通過(guò)性相對(duì)就好,但高速穩(wěn)定性較差;底盤(pán)高度若低過(guò)11cm,汽車(chē)在高速時(shí),可以輕松操控,但是對(duì)于很復(fù)雜路面,就可能無(wú)能為力了?,F(xiàn)在,配備空氣懸掛的汽車(chē),在行駛中就能自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度,解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性二選一的難題。
最小離地間隙數(shù)據(jù)和瑞風(fēng)M5差不多的車(chē)系有,圣達(dá)菲(156mm),普力馬(160mm),風(fēng)景G7(160mm),阿特茲(161mm),埃爾法(160mm),有興趣可以關(guān)注一下。
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