東風(fēng)本田2019年累計售出了24萬輛思域，相當(dāng)于月銷2萬臺，成績相當(dāng)不錯。不過由于大眾、別克、福特等歐美對手的持續(xù)發(fā)力，思域這個銷量雖然不錯，但是遠(yuǎn)不如當(dāng)年8代思域稱霸緊湊級市場的狀況了，大眾旗下速騰、朗逸等明星車型，月銷甚至都能突破2萬臺。自從本田十代思域這一款車型進(jìn)入中國后，關(guān)注認(rèn)可度一直位于緊湊車型的前列。甚至需要加價加裝潢等三個月，總而言之就是一車難求。下面我們看看本田思域1.5t毛病多嗎。

1、機(jī)油越開越多

首當(dāng)其沖的就是近期最為火熱的話題，和其余車型駕駛時間越長機(jī)油消耗越多不同，思域機(jī)油跑著跑著機(jī)油反而增多。近幾天，汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站上，思域車型的投訴大幅增多，每日30多條的質(zhì)量投訴均指出了機(jī)油增多的問題。投訴內(nèi)容中，每位車主都齊刷刷的“秀”出了自己遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油尺刻度的機(jī)油高度，和機(jī)油蓋內(nèi)那一團(tuán)團(tuán)機(jī)油乳化物。

在媒體交流會上，東風(fēng)本田首先否認(rèn)了這是一個質(zhì)量問題或設(shè)計缺陷，而且還表示機(jī)油增多的現(xiàn)象，在未超過上限30mm時是不會影響車輛正常使用的?？蔁o論在誰看來，機(jī)油中進(jìn)入汽油必然會導(dǎo)致機(jī)油油品變質(zhì)，根本不可能對發(fā)動機(jī)會沒有影響。因此，即使東風(fēng)本田還提出了免費(fèi)為機(jī)油增多車輛，更換機(jī)油、機(jī)濾的初步處理方案，車主們依然無法滿意，造成了不少車主后悔不已，直呼“我買了思域1.5t好后悔”。

2、發(fā)動機(jī)漏油普遍

在發(fā)動機(jī)方面，思域1.5T車型成為車主發(fā)動機(jī)問題投訴重災(zāi)區(qū)，部分思域1.5T車主反饋發(fā)動熄火、故障燈亮、異響、漏油和缸體破裂等，特別是漏油和異響問題突出，本田渦輪增壓發(fā)動機(jī)依然沒逃脫大眾渦輪增壓發(fā)動機(jī)等渦輪增壓機(jī)容易漏油的通病。

找4S解決，一句“密封圈沒封好”敷衍了事，雖說只要不是曲軸后油封等重要部位漏油的話，問題就不大，但本田的發(fā)動機(jī)是全世界最可靠、故障率最低的發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在這么凌亂的發(fā)動機(jī)艙，檢查出漏油，多少讓人有點(diǎn)心煩意亂。

3、變速箱漏油

除思域1.5T發(fā)動機(jī)漏油，變速器漏油也比較突出，在各大思域論壇上，有部分思域車主反饋?zhàn)兯倨髀┯停凇盾囐|(zhì)網(wǎng)》上也有不少車主反饋?zhàn)兯倨髀┯?，一?20TURBO 自動豪華版思域車主購車才10天，就發(fā)現(xiàn)變速器嚴(yán)重漏油，而車主自己和4S店溝通一直無結(jié)果，網(wǎng)上投訴也無門，這種處理態(tài)度唐不少車主后悔不已。

或許，大家都覺得思域發(fā)動機(jī)和變速器漏油是個案，的確不是全部都漏油，但漏油的卻不少！在百度輸入“思域變速器漏油”關(guān)鍵字，就能出現(xiàn)231萬條相關(guān)搜索結(jié)果，看來思域變速器漏油并非個例。

4、發(fā)動機(jī)的噪音很大

本田的遺傳性毛病，在高速行駛中，動力、操控都不需要你操心，你唯一需要忍耐的就是噪音。不得不說，本田在噪音控制上的表現(xiàn)實在一般，這臺思域也不例外，速度達(dá)到120km/h后，發(fā)動機(jī)噪音與風(fēng)噪都很明顯，時間長了還是有些惱人。能感受到的其實就是這臺1.5T大地夢低沉的轟鳴，幾乎是毫無阻隔地透過防火墻+內(nèi)外隔音棉+整個儀表臺，傳入駕駛艙內(nèi)。

5、裝配工藝

首先值得一提的就是十代思域國產(chǎn)后的裝備工藝，真的是不敢恭維，論壇有不少人反映內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，裝備縫隙差，接線亂七八糟，甚至有人說，雖然新思域整體提升上來，但是感覺成本還不如老款而且設(shè)計在方向盤上的多功能按鍵也帶有明顯的塑料感，看起來不太顯好。

思域搭載1.5T發(fā)動機(jī)，匹配6MT和CVT無級變速器，目前思域已知的毛病就有車主反饋的發(fā)動機(jī)和變速器漏油、異響等通病，因為目前所有的渦輪增壓發(fā)動機(jī)都或多或少會存在漏油、燒機(jī)油、異響等問題，看來參數(shù)強(qiáng)大的本田渦輪增壓發(fā)動機(jī)，依然沒有逃脫渦輪機(jī)的通病，如此看來，思域1.5t這些毛病都讓有些車主無比后悔。

導(dǎo)讀：同樣是運(yùn)動家轎，現(xiàn)代菲斯塔能否撼動本田思域的地位？