清洗節(jié)氣門后怠速不穩(wěn),清洗節(jié)氣門后油耗增加
最近有車主問小編,他愛車去做保養(yǎng),期間還被推薦去做節(jié)氣門清洗,他也不是很懂這方面的知識,所以就讓車輛去做節(jié)氣門清洗。但是清洗節(jié)氣門后,反而出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)和油耗增加的狀況。清洗不是好事嗎,為什么還變得不正常了?下面我們來看看這是怎么回事。
清洗節(jié)氣門后出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和油耗增加的狀況,基本上是因為節(jié)氣門開度沒有復(fù)位。節(jié)氣門由于長期積碳,積碳擠壓節(jié)氣門,節(jié)氣門的開度也隨之擴大。當我們對節(jié)氣門清洗后,如果沒有復(fù)位,節(jié)氣門開度依舊保持著積碳前的狀態(tài),那么導(dǎo)致進氣量增大,嚴重時就會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和油耗增加的現(xiàn)象。
那怎么復(fù)位節(jié)氣門開度呢?現(xiàn)在汽車大多采用電子節(jié)氣門,需要用到診斷儀匹配電腦來進行節(jié)氣門初始化,即可達到正常的怠速。還有一些老車型還采用機械拉線式節(jié)氣門,那么這些車會在以后的行駛中逐漸將節(jié)氣門開度還原到初始化狀態(tài),怠速自然也變穩(wěn)了。
當然網(wǎng)上也有一些“妙招”,例如清洗節(jié)氣門前將電瓶負極拔掉或清洗后將鑰匙擰至ON的位置等待幾分鐘在關(guān)閉,然后再次轉(zhuǎn)到ON的位置,在不著車的情況下將油門踩盡,隨后再啟動著車。這種方法一些車主反映有用,一些車主反映不管用,其實不同車型的復(fù)位方法都有所差異,最快捷當然是用電腦匹配。
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