2018年也快走到尾聲，這幾年我們看到汽車行業(yè)的快速轉(zhuǎn)型，新能源汽車已然大勢(shì)所趨，國產(chǎn)電動(dòng)汽車是否能夠達(dá)到我們的要求呢？今天我們就來看看小編為你準(zhǔn)備的國產(chǎn)新能源汽車排名。

國產(chǎn)新能源電動(dòng)汽車排名一：北汽新能源

截止目前，在2018年全球電動(dòng)汽車銷量中，北汽EC系列拿下了銷量最高的自主品牌純電動(dòng)汽車。EC系列之所以能夠在銷量上遙遙領(lǐng)先，很大原因是補(bǔ)貼后售價(jià)，4.98-7.18萬的低價(jià)足夠吸引眼球，再加上續(xù)航可以應(yīng)付城市上下班用車強(qiáng)度。對(duì)于日常家庭用車，北汽EC系列車型值得考慮。

國產(chǎn)新能源電動(dòng)汽車排名二：比亞迪

如果不去相比單個(gè)車型的競(jìng)爭(zhēng)力，比亞迪應(yīng)該能夠拿到第一名。在今年上半年的全球電動(dòng)車銷量中，比亞迪以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先特斯拉，累計(jì)銷量奪得全球電動(dòng)車品牌銷量第一名。比亞迪還是國內(nèi)發(fā)展新能源汽車比較成熟的品牌，其中同時(shí)掌握新能源汽車電池、電機(jī)、電控及充電配套、整車制造等核心技術(shù)，從2008年起推出很多銷量不錯(cuò)的車型，比如秦、唐、宋、元等等。另外比亞迪還與奔馳戴姆勒雙方合資共同打造的中國首個(gè)專注于新能源汽車的品牌——騰勢(shì)。

國產(chǎn)新能源電動(dòng)汽車排名三：奇瑞

在新能源汽車領(lǐng)域，奇瑞也是最早開發(fā)新能源汽車的公司之一，目前奇瑞在新能源領(lǐng)域申報(bào)各項(xiàng)專利700余項(xiàng)，其中發(fā)明專利400多項(xiàng)，這也表明奇瑞在自主創(chuàng)新的道路上走的更遠(yuǎn)。未來幾年，奇瑞將陸續(xù)推出電動(dòng)車產(chǎn)品來涵蓋各級(jí)別市場(chǎng)，包括A級(jí)到C級(jí)的轎車以及B級(jí)到D級(jí)的SUV產(chǎn)品。

國產(chǎn)新能源電動(dòng)汽車排名四：吉利

雖然吉利在國內(nèi)傳統(tǒng)燃油車中已經(jīng)是老大哥身份，不過在新能源汽車領(lǐng)域上，吉利并沒有大刀闊斧，而是先打好基礎(chǔ)。而且在新能源汽車領(lǐng)域，除了純電動(dòng)汽車，吉利還有一個(gè)殺手锏，那就是甲醇汽車，也就是以甲醇為燃料，相比傳統(tǒng)燃油，甲醇燃料使用更安全和低排放。

國產(chǎn)新能源電動(dòng)汽車排名五：榮威

上汽集團(tuán)也是最早發(fā)現(xiàn)新能源汽車趨勢(shì)，并且對(duì)其產(chǎn)業(yè)進(jìn)行布局的公司，旗下榮威品牌也推出不少銷量可觀的電動(dòng)汽車。并且榮威電動(dòng)汽車有意往高端品牌發(fā)展，MARVEL X是榮威定位最高的純電動(dòng)SUV車型，凝結(jié)了上汽集團(tuán)在新能源、互聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛等方面的先進(jìn)技術(shù)。從價(jià)格也可以看到，26.88-30.88萬的價(jià)格，MARVEL X將會(huì)面對(duì)中高端純電動(dòng)車市場(chǎng)。

以上就是我們盤點(diǎn)的國產(chǎn)新能源電動(dòng)汽車前五排名，當(dāng)然還有很多優(yōu)秀品牌沒有介紹，比如廣汽新能源、長安汽車等等。除了這些傳統(tǒng)燃油車品牌開始向新能源領(lǐng)域發(fā)展，不少新興造車新勢(shì)力也在涌入市場(chǎng)，比如蔚來、拜騰、威馬、法拉第FF等等，我們也希望國產(chǎn)新能源汽車能夠有更大突破，質(zhì)量越做越好。