新能源純電動(dòng)汽車(chē)——江淮iEV6E

類(lèi)型：兩廂微型車(chē)

補(bǔ)貼后價(jià)格：5.95-6.95萬(wàn)元

綜合續(xù)航里程：255/310km

今年6月份，江淮推出了新款的IEV6E，包含升級(jí)版本以及運(yùn)動(dòng)版本兩種版本。升級(jí)版本其實(shí)就在17款普通版車(chē)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了調(diào)整，內(nèi)飾和外觀和老款都差不多，續(xù)航里程為255km。而運(yùn)動(dòng)版本為全新車(chē)型，價(jià)格更貴一點(diǎn)，為6.55-6.95萬(wàn)元，不過(guò)電池的續(xù)航能力也更強(qiáng)，達(dá)到310km，快充時(shí)間也比升級(jí)版的要更快。

值得一提的是，江淮iEV6E上市不到一年的時(shí)間，便實(shí)現(xiàn)了2.4萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量，成為了國(guó)內(nèi)單款銷(xiāo)量最多的車(chē)型之一，也是整個(gè)江淮iEV系列的 “當(dāng)家車(chē)型”。

新能源純電動(dòng)汽車(chē)——江淮iEV7S

類(lèi)型：小型SUV

補(bǔ)貼后價(jià)格：9.35-11.95萬(wàn)元

綜合續(xù)航里程：280/301km

江淮iEV7S目前有兩款車(chē)型在售，至尊版的售價(jià)為11.85萬(wàn)元，搭載一臺(tái)最大功率為85kW、峰值扭矩270Nm的電動(dòng)機(jī)，搭配容量為39kWh的三元鋰液冷電池組， 0-100km/h加速時(shí)間為11秒。在快充模式下，電池電量從0充到80%需要1小時(shí)；慢充模式下則需要7小時(shí)。

而智享版的售價(jià)為9.35萬(wàn)元，和至尊版在在外觀內(nèi)飾方面保持一致，而在動(dòng)力方面，搭載一臺(tái)最大功率為85kW的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩可達(dá)270Nm。綜合工況續(xù)航里程可突破300km，最高車(chē)速為102km/h。

新能源純電動(dòng)汽車(chē)——江淮iEVA50

類(lèi)型：三廂緊湊型轎車(chē)

補(bǔ)貼后價(jià)格：12.25-14.45萬(wàn)元

綜合續(xù)航里程：310-400km

江淮iEVA50是在今年的北京車(chē)展推出了， 該車(chē)配備了最大功率為110kW的電動(dòng)機(jī)，并將推出綜合續(xù)航里程310km、330km、400km三個(gè)版本。新車(chē)最高版本車(chē)型最大續(xù)航里程可達(dá)到500km，新車(chē)的電池包將提供三元和磷酸鐵鋰兩種供消費(fèi)者選擇，并采用液冷電池包技術(shù)。

江淮新能源值得買(mǎi)嗎？

除了上面提到的三款，江淮的新能源純電動(dòng)汽車(chē)其實(shí)還有iEV4、iEV6S和iEV7，因?yàn)檫@幾款在市面上并沒(méi)有那么熱門(mén)，或未能推出新款換代車(chē)型，所以在這里就不多作介紹了。江淮也算是比較早布局新能源產(chǎn)品線(xiàn)的，其產(chǎn)品力在國(guó)產(chǎn)品牌中還是可以的。以上提到的三款新能源車(chē)型性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，值得考慮。