奧迪A4L作為中高端車型，隔音效果良好。實(shí)測(cè)怠速時(shí)噪音為40分貝，60km/h時(shí)噪音為58分貝，80km/h時(shí)噪音為60.2分貝，120km/h時(shí)噪音為65分貝。流線型的車身以及平整的底盤很好的減少了高速行車的風(fēng)噪。配備了米其林靜音輪胎很好的抑制了行駛時(shí)的胎噪。發(fā)動(dòng)機(jī)以及渦輪進(jìn)氣的呼嘯聲很輕微，不會(huì)有雜亂的噪音。

與同級(jí)別的寶馬奔馳相比較，奧迪A4L在隔音方面還是稍有優(yōu)勢(shì)的。并且高速的平穩(wěn)性好，即使在不平整的路面，懸掛也很好地吸收了震動(dòng)，從而減少行駛噪音。底盤完整的護(hù)板內(nèi)還附有隔音棉，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋以及四門底盤的隔音處理非常厚道。完好的體現(xiàn)了高端品牌嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募?xì)節(jié)追求。并且整車的操控性非常好，強(qiáng)行大角度偏轉(zhuǎn)時(shí)差速器平衡桿以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)都在竭力保持車身的平穩(wěn)。