Acura謳歌是本田旗下的豪華車(chē)品牌，1986年在美國(guó)創(chuàng)立。二十世紀(jì)七十年代，正是日系車(chē)大舉“侵美”的時(shí)候。與動(dòng)不動(dòng)就是大排量V8的美國(guó)車(chē)不同，經(jīng)濟(jì)環(huán)保的日系車(chē)在當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)蕭條以及嚴(yán)苛排放政策的美國(guó)如魚(yú)得水，并取得了美國(guó)人的信賴。八十年代后，美國(guó)開(kāi)始經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，豪華車(chē)市場(chǎng)也旺盛起來(lái)。

當(dāng)時(shí)的本田在美國(guó)市場(chǎng)最好的車(chē)型是雅閣，但與奔馳寶馬奧迪等主流豪華車(chē)相距甚遠(yuǎn)。雖然本田在美國(guó)人的心中早已定位成平價(jià)車(chē)，但看到豐田雷克薩斯的成功后仍愿意嘗試探索豪華車(chē)市場(chǎng)，1984年，本田創(chuàng)立謳歌品牌，并在1986年推出了第一款車(chē)型Legend。第二年，謳歌Legend的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)十萬(wàn)輛，這也意味著本田謳歌的豪華車(chē)市場(chǎng)探索取得了成功。

取得成功的謳歌先后推出了TL、RL、MDX、NSX等車(chē)型，并在2006年登錄中國(guó)。2016年，謳歌在本田與中國(guó)合作的廣汽集團(tuán)旗下進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化。謳歌為中國(guó)市場(chǎng)量身打造了CDX、TLX、RDX等SUV車(chē)型，但成績(jī)一般，銷(xiāo)量持續(xù)下滑?；蛟S只有引入NSX，并進(jìn)行中國(guó)特色道路適應(yīng)性改造才有翻身的機(jī)會(huì)了。