要說豐田旗下的七座車，在我們中國市場上可以見到的有漢蘭達、普拉多、埃爾法、威爾法以及普瑞維亞這幾款。但是在其他地區(qū)市場上，豐田七座車型還有RUSH、Sienta等等。

豐田Rush

發(fā)售地區(qū)：印度尼西亞

售價：約合10萬人民幣

豐田Rush是一款小型SUV，尺寸為長4435mm、款1695mm、高1705mm、軸距2685mm。在外觀上采用Crossover的設(shè)計風(fēng)格，這種風(fēng)格在豐田車上一直都有，只是在Rush上更加張揚。不知是巧合還是其他原因，Rush第一眼看上很像本田CRV。

Rush車身上的線條比較豐富，有直邊也有弧面，整體上增加了車輛的力量感和運動感。

在內(nèi)飾方面，Rush的風(fēng)格是偏向穩(wěn)重的，但因為價格不高所以必定沒有RAV4那般有皮革內(nèi)飾材料，所以會大量采用搪塑的材料。

動力方面使用的是一款1.5L四缸發(fā)動機，最大馬力103匹最大扭矩140N·m，搭配的是五檔手動變速箱和4擋自動變速箱。

Rush在印尼市場上推出了五門五座以及五門七座兩款車型，配備有7英寸的多媒體屏可以與手機互聯(lián)，同時還配有車身穩(wěn)定系統(tǒng)、起步輔助、無鑰匙進入等功能。

相比于現(xiàn)款的CHR和奕澤，更推薦選擇Rush這一款豐田七座SUV車型，只是目前并沒有確切的官方消息表示這款車會不會引入到中國市場，但照目前的情況來看在短時間內(nèi)Rush都不會進入中國。因為在中國市場上豐田剛剛才引入同為小型車的CHR和奕澤，盡管這兩款車的銷量并不高。而且豐田的習(xí)慣是將歐洲市場的車型引入中國，而Rush是在印度尼西亞首發(fā)的甚至歐洲也還沒有，所以Rush引入中國還是遙遙無期的事情。

在七座商務(wù)車方面，豐田目前有普瑞維亞、埃爾法以及威爾法三款車型在中國市場上，但是這三款商務(wù)車的售價都比較高，尤其是埃爾法的售價要去到一百多萬元。反觀其他品牌的商務(wù)車型，能夠叫得上名來的如本田奧德賽、別克GL8等，它們的售價也就二十多萬。也就是說在中低端商務(wù)車型上豐田是沒有一款車可以給消費者選擇的。但豐田并不是不生產(chǎn)中低端商務(wù)車，因為在日本本土豐田就推出了一款小型MPV——豐田Sienta

豐田Sienta

發(fā)售地區(qū)：日本、香港、澳門

售價：約合人民幣10萬左右

豐田Sienta的車身尺寸為長4235mm、寬1695mm、高1675mm、軸距2750mm，這樣的尺寸相當(dāng)于一輛五菱榮光。第二排的滑門完全打開以后甚至超過了車屁股的長度，看上去好像要飛起來，這一點還是比較有意思的。

除了外觀，Sienta的儀表臺設(shè)計也是一大亮點。駕駛位兩側(cè)的杯架以及兩個雜物箱非常奇妙，儀表和液晶屏的位置非常具有層次感。

這么一輛短小的MPV車型其內(nèi)部空間卻并不差，只是為了加大后部存放空間而壓縮了第三排的空間，導(dǎo)致第三排看起來很狹窄。將全部座椅放倒以后，Sienta能夠擁有977升的容積。

動力方面，Sienta搭載的是一款1.5L自然吸氣發(fā)動機，配合CVT變速箱能夠輸出119匹馬力以及136N·m的扭矩。

Sienta是豐田七座車之中相當(dāng)有意思的一款，并且10萬左右的售價也不貴，如果能夠引入到中國內(nèi)地市場不僅可以填補豐田在中低端商務(wù)車市場上的空白，而且還能吸引到不少的消費者。只是目前沒有任何消息稱Sienta會引入中國內(nèi)地，但如果Sienta能引入內(nèi)地，這么有趣的車型不用推薦也會大受歡迎。