一檔5000轉(zhuǎn)會(huì)拉缸嗎
車(chē)輛轉(zhuǎn)速在5000轉(zhuǎn)左右，雖然明顯還達(dá)不到紅區(qū)，但是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷是非常大的，新車(chē)的各個(gè)配件方面基本能跟上，短時(shí)間使用一檔5000轉(zhuǎn)并不會(huì)拉缸，但是時(shí)間長(zhǎng)了很有可能會(huì)拉缸。但是對(duì)于7年以上的老齡車(chē)來(lái)說(shuō)，噴油嘴壓力非常高，機(jī)油也力不從心，散熱性能也不怎么樣了，所以有可能出現(xiàn)拉缸或爆缸的情況。
使用一檔高轉(zhuǎn)速其實(shí)只要轉(zhuǎn)速表沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間停在紅色區(qū)域，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是沒(méi)什么影響的，但是這樣高的轉(zhuǎn)速對(duì)變速箱的影響是非常大的，由于變速箱內(nèi)都是精密的齒輪等部件，在長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速的情況下容易發(fā)熱燒蝕。
這種一檔高轉(zhuǎn)速的激烈駕駛只適合賽車(chē)，對(duì)于普通車(chē)來(lái)說(shuō)根本受不了，建議還是在2000-2500rpm時(shí)換高一檔，轉(zhuǎn)速低于1500rpm時(shí)換低一檔更為穩(wěn)妥。
其實(shí)有時(shí)候讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)一下還是有利的，可以在熄火前空擋拆一下油門(mén)，這樣有利于“轟”出部分積碳。另外這種一檔高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的排放性不容樂(lè)觀，我們都知道怠速工況下的廢氣指標(biāo)比其他工況下要差很多，加上這種高轉(zhuǎn)速時(shí)大部分燃油沒(méi)有被完全燃燒，尾氣中的一氧化碳（無(wú)色無(wú)味）濃度比較嚴(yán)重，如果逗留在一定濃度的密閉車(chē)內(nèi)會(huì)有生命危險(xiǎn)。
相信已經(jīng)取得駕照的人都知道，下坡時(shí)不能掛空擋，但是可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，這種制動(dòng)方式通常采用將檔位掛入低檔（一檔），同時(shí)配合...[詳細(xì)]
一檔起步老熄火，這主要是因?yàn)橛烷T(mén)和離合掌握的不好，相信不少新手被這個(gè)問(wèn)題困擾。對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)而言，離合松太快、忘記拉手剎是...[詳細(xì)]
由于車(chē)型的差別，100碼的轉(zhuǎn)速也略有不同，通常大部分車(chē)型在100碼時(shí)轉(zhuǎn)速在2500左右，當(dāng)然在上坡時(shí)100碼速度3000的轉(zhuǎn)速也是很正常的，因?yàn)?..[詳細(xì)]
實(shí)質(zhì)上，自動(dòng)擋開(kāi)車(chē)是不需要一直踩油門(mén)的，很多新手車(chē)友在開(kāi)自動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)，會(huì)將其當(dāng)成傻瓜車(chē)。動(dòng)就踩油門(mén)，停就踩剎車(chē)，提速就把油...[詳細(xì)]
很多新手司機(jī)由于經(jīng)驗(yàn)不夠豐富，倒車(chē)方向老是搞不明白，倒車(chē)過(guò)程中車(chē)屁股越來(lái)越歪，這該如何修正呢？其實(shí)很簡(jiǎn)單，倒車(chē)方向謹(jǐn)記方向...[詳細(xì)]
汽車(chē)離合器在起步的時(shí)候，可以將傳動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)徹底分離，讓汽車(chē)在不熄火的狀態(tài)下平穩(wěn)起步，同時(shí)在換擋的過(guò)程中，使用離合器要...[詳細(xì)]
每一位老司機(jī)都是從新手一步一步練出來(lái)的，幾乎沒(méi)有人天生便能熟地練掌握駕車(chē)技術(shù)，我們只有克服了恐懼周期，開(kāi)車(chē)不再有害怕心理后...[詳細(xì)]
對(duì)于停車(chē)熄火而言，車(chē)主要明確的是，車(chē)子從行駛到完全停止，制動(dòng)最好由制動(dòng)系統(tǒng)（即剎車(chē)和手剎）去承受。那么自動(dòng)擋停車(chē)熄火的正確...[詳細(xì)]
汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性一直是大家非?？粗氐?，影響油耗的因素有很多。其中發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的匹配程度也是影響油耗的重大因素?，F(xiàn)在很...[詳細(xì)]
相信很多朋友在選車(chē)時(shí)都會(huì)選擇手動(dòng)擋車(chē)型，畢竟手動(dòng)擋車(chē)型無(wú)論在價(jià)格還是變速箱可靠性上往往都會(huì)優(yōu)于自動(dòng)擋車(chē)型。但手動(dòng)擋在城市中...[詳細(xì)]
現(xiàn)在開(kāi)車(chē)已經(jīng)是很普遍的事情了，靠邊停車(chē)的情況在平時(shí)開(kāi)車(chē)的過(guò)程中都會(huì)遇到，對(duì)于正常身高的人來(lái)說(shuō)靠邊停車(chē)并不是什么難事，不過(guò)對(duì)...[詳細(xì)]
對(duì)于手動(dòng)擋或者傳統(tǒng)的自動(dòng)擋車(chē)型，在相同速度下，檔位越低，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就越高，從而在踩油門(mén)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)輸出到輪上的扭矩也就越...[詳細(xì)]
RReverse【倒車(chē)擋】 NNeutral gear【空擋】 DDrive【前進(jìn)擋】 SSport【運(yùn)動(dòng)模式】 LLow【低速擋】 PParking【泊車(chē)擋】 MManual【模擬手動(dòng)擋】 P停、R倒、...[詳細(xì)]
看清幾號(hào)庫(kù)，找準(zhǔn)邊線一米五 感應(yīng)線停車(chē)，車(chē)庫(kù)方向別弄錯(cuò) 停車(chē)先找?guī)欤笥曳较騽e弄糊 倒檔看反鏡，過(guò)線兩圈車(chē)別停 反鏡看車(chē)身，庫(kù)口...[詳細(xì)]
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