自動(dòng)擋m檔是什么檔位,上坡用m十還是m一
自動(dòng)擋車型中有的含有m檔,這是自動(dòng)擋中的手動(dòng)模式檔位??紤]到有的車主更注重駕駛的主動(dòng)性,在自動(dòng)擋汽車中配備手動(dòng)模式完美解決了這個(gè)問(wèn)題。那么自動(dòng)擋中的“m+”以及“m-”都是什么時(shí)候用呢,車主指南為你解惑。
以下情況可使用m檔
① 超車:利用“m-”檔降低檔位,能提供高扭矩,讓車子速度在短時(shí)間能瞬間提起來(lái)。
② 上坡:上坡路段應(yīng)該用“m-”,低檔位發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更加強(qiáng)勁。
③ 下坡:可以通過(guò)“m+”將檔位調(diào)至2-3檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng),不用完全依靠制動(dòng)器進(jìn)行制動(dòng),從而增加了行駛的安全性。
④ 高速路段:車主在高速路段時(shí),可以手動(dòng)通過(guò)“m+”將檔位調(diào)高,保持80-100km/h的車速,燃油經(jīng)濟(jì)性能更好。
⑤ 冰雪路面:通過(guò)“m+”調(diào)整檔位至2檔,可以減少車輪的打滑現(xiàn)象。
其實(shí)M檔就是將車輛的控制權(quán)掌握在自己手中,不像S檔這種算是新的功能,單純只能算是一種模式而已。有的車型沒(méi)有“m+”、“m-”,但是有d1、d2、d3檔,功能也是一樣的。
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