最近很多朋友比較關(guān)注尼桑皮卡納瓦拉的情況，到底新款日產(chǎn)皮卡納瓦拉報(bào)價(jià)多少？今天帶大家了解納瓦拉怎么樣，分析納瓦拉和dmax哪個(gè)好。

日產(chǎn)皮卡納瓦拉怎么樣

2019款納瓦拉柴油版皮卡價(jià)格13.98-19.58萬(wàn)元（二手車(chē)價(jià)格：10.50-18.50萬(wàn)元）。

納瓦拉車(chē)身尺寸參數(shù)：長(zhǎng)/寬/高分別為5263×1850×1808mm，軸距3150mm；后貨箱尺寸為1510x1562x475mm，內(nèi)部容易可達(dá)1.12立方米；輪胎采用鄧祿普輪胎，輪胎規(guī)格245/75/R16。

動(dòng)力方面，搭載型號(hào)為QR25的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（奇駿、天籟、樓蘭也采用拉瓦拉qr25發(fā)動(dòng)機(jī)），最大功率為184馬力（135千瓦），峰值扭矩達(dá)到251牛·米，與之匹配原裝進(jìn)口7AT變速箱（同樣匹配在途樂(lè)和英菲尼迪Q50/Q70等車(chē)型上）。這套動(dòng)力系統(tǒng)使得拉瓦拉實(shí)測(cè)油耗為9.4L/100km。

底盤(pán)懸架方面，納瓦拉采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，當(dāng)車(chē)輛通過(guò)減速坎兒或者坑洼路段時(shí)，后排乘客會(huì)感覺(jué)到比較明顯的晃動(dòng)感和彈跳感。另外采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，四驅(qū)行駛為電控分時(shí)四驅(qū)，帶有扭矩放大擋。

關(guān)于納瓦拉皮卡車(chē)合法改裝的問(wèn)題，目前皮卡車(chē)主改裝大多傾向加裝后蓋或者皮卡后箱改裝成臥鋪，其實(shí)改裝過(guò)程變更了車(chē)輛結(jié)構(gòu)就需要到車(chē)管所備案。對(duì)于出廠直接帶后蓋的皮卡（全封閉一體式皮卡）就不需要備案，另外皮卡車(chē)加裝平蓋是不需要到車(chē)管所備案的，皮卡加高蓋則需到車(chē)管所備案，否則都是不能通過(guò)年審的，一旦被交警抓到就要罰款并勒令整改。

（2019款尼桑納瓦拉皮卡視頻）

納瓦拉和dmax哪個(gè)好

奔馳第一款量產(chǎn)皮卡就是用日產(chǎn)納瓦拉的平臺(tái)，納瓦拉發(fā)動(dòng)機(jī)采用日產(chǎn)2.5QR發(fā)動(dòng)機(jī)，天籟、樓蘭、奇駿都在用，更重要的是納瓦拉使用7AT進(jìn)口變速箱，該款變速箱在日產(chǎn)高端英菲尼迪包括日產(chǎn)越野神車(chē)途樂(lè)上都有使用。

dmax采用前雙橫臂式、后整體橋式懸架結(jié)構(gòu)，后懸架采用5片鋼板彈簧；而拉瓦拉則采用前雙叉臂式、后整體橋式懸架結(jié)構(gòu)，后懸架采用4片鋼板彈簧，因此dmax更側(cè)重于承載，乘坐舒適性有所犧牲，因此也有買(mǎi)了DMAX后悔的朋友。

四驅(qū)結(jié)構(gòu)方面，納瓦拉的中央差速器結(jié)構(gòu)為開(kāi)放式差速器，并帶有扭矩放大擋，D-MAX則配備的是伊頓差速鎖，但日產(chǎn)皮卡納瓦拉和dmax都能應(yīng)對(duì)一般的越野道路。

油耗方面，納瓦拉行駛124.4公里，消耗汽油11.65升，油耗為9.4升/百公里；D-MAX行駛129.4公里，消耗柴油9.06升，油耗為7.0升/百公里。因此dmax在油耗表現(xiàn)方面更勝一籌。

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