m檔是什么意思
M檔是手自一體車型的手動模式,而“M+”、“M-”即為加減檔。至于有多少個檔位,就取決于手自一體變速箱的類型了,例如8檔手自一體變速箱,就說明M檔是有8個檔位。那么,當(dāng)切換到M檔的時候,通過控制“M+”、“M-”,我們就可以實現(xiàn)汽車的加減檔了。
相信這個M檔位,的確可以滿足很多“手波檔”的快感,而且在特殊的場景下,M檔的存在可以起到非常有利的作用。
M檔的適用場景
汽車上下陡坡
首先,上陡坡掛到手動模式可以充分發(fā)揮出發(fā)動機(jī)的動力輸出,下陡坡掛入手動模式可以利用發(fā)動機(jī)來控制我們的車速,而且不用長時間踩剎車,在一定程度上可以避免剎車盤過熱。并且在超車時也是可以切換到手動模式的。
汽車超車
我們在超車的時候,也是可以切換到手動模式的,通過降低檔位來獲得更大的牽引力,從而實現(xiàn)快速超車的目的,比猛踩油門的效果(D檔)更好。
路況較差
當(dāng)我們在雨天或者濕滑的路面起步的時候,如果用D擋(默認(rèn)1擋)是有一定機(jī)率出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。那如果使用M擋并升至2檔的話,由于發(fā)動機(jī)扭矩的減小,可以有效地降低打滑的概率。
值得一提的是,雖說長時間使用手動模式,對變速箱不會有損壞,但是有時候會忘記升檔這件事情,當(dāng)你聽到聲音特別大的時候,就說明這時候發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速非??欤L時間這樣的話會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)受損,所以在使用手動模式的時候還是要注意一下的,畢竟發(fā)動機(jī)維修起來是很貴的。
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