緊湊型SUV老將，探索日產(chǎn)奇駿歷代車型發(fā)展奧秘
日產(chǎn)X-TRAIL（中文名奇駿），一向給人硬朗陽(yáng)剛的形象，“其中X”代表4×4，“X-TRAIL”原意為足跡，象征車轍、崎嶇道路和越野路段。
在緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)里，豐田有RAV4、本田有CR-V，而日產(chǎn)為了分得一杯美羹，在2000年推出X-TRAIL車型。接下來(lái)看奇駿的車型故事。
第一代奇駿（2000-2007）
在2000年9月巴黎車展，日產(chǎn)X-TRAIL概念車發(fā)布，同年10月量產(chǎn)并在日本上市。出自日產(chǎn)MS前驅(qū)車平臺(tái)，使用這一平臺(tái)的還有日產(chǎn)陽(yáng)光和軒逸等。
車長(zhǎng)4445mm×1765mm×1750mm，軸距為2625mm，最小離地間隙為200mm，其風(fēng)阻系數(shù)為0.37，對(duì)SUV來(lái)說(shuō)已是不錯(cuò)的成績(jī)。
配備的車頂行李架和高位照射燈也很實(shí)用，在遠(yuǎn)光模式下開(kāi)啟高位射燈，能在夜晚開(kāi)車時(shí)提供極好的照明效果。
動(dòng)力上，搭載QR20DE的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力/6000rpm，峰值扭矩為200牛·米/4000rpm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。
2002年，日產(chǎn)奇駿首次亮相北京車展，隨后2.5L X-TRAIL便以進(jìn)口方式在國(guó)內(nèi)銷售，當(dāng)年即取得了近3000輛的銷售佳績(jī)。
第二代奇駿（2007-2013）
特點(diǎn)：采用前驅(qū)車的C平臺(tái)
2007年3月，第二代奇駿在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布，代號(hào)T31，這一代出現(xiàn)了前驅(qū)車型，是日產(chǎn)的C平臺(tái)，與這一平臺(tái)相同的還有逍客、梅甘娜等。
與上一代對(duì)比，前大燈和中網(wǎng)都經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，使整個(gè)前臉更顯剛勁，車身輪廓采用傳統(tǒng)SUV線條，看起來(lái)更加扎實(shí)。
尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4590mm×1785mm×1770mm，軸距為2630mm，最小離地間隙超過(guò)200mm，比上一代稍微大一些。
動(dòng)力上，提供汽油版和柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，QR25DE 2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為170馬力/6000rpm，峰值扭矩為230牛·米/4400rpm；MR20DE 2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為137馬力/5000rpm，峰值扭矩200牛·米/4400rpm，與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。
2010年7月，海外的第二代X-TRAIL進(jìn)行了中期改款，主要變化集中在外觀及內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面。采用了“X”型的前臉，前燈組改成了“淚眼”式設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠、霧燈組以及下進(jìn)氣口等部分也進(jìn)行了調(diào)整，尾燈加入了LED光源。
第三代奇駿（2013-至今）
特點(diǎn)：CMF平臺(tái)的首款車型
2013年9月的法蘭克福車展，第三代奇駿正式發(fā)布，代號(hào)T32。Hi-Cross概念車是第三代奇駿的雛形，融入很多Hi-Cross的設(shè)計(jì)元素。
新一代奇駿L修長(zhǎng)凌厲的大燈設(shè)計(jì)顯得很有精氣神，前保險(xiǎn)杠也非常簡(jiǎn)潔，一定程度弱化了越野風(fēng)格，取而代之是城市流暢的平直線條。
車身長(zhǎng)寬高4640mm×1820mm×1715mm，軸距為2705mm，與國(guó)內(nèi)版只是有小許差別，看上去并不明顯。
配置上融入胎壓監(jiān)測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、感應(yīng)式電動(dòng)后備廂、CARWINGS人機(jī)交互系統(tǒng)等先進(jìn)配置。而動(dòng)力上搭載MR20DD的2.0L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力/6000rpm，峰值扭矩207牛·米/4400rpm。變速箱為Jatco提供的CVT變速箱，是傳動(dòng)效率更加高效。
作為一款家用車，日產(chǎn)奇駿憑借著超高性價(jià)比每個(gè)月都有非常好的銷量成績(jī)，再加上日產(chǎn)車素有移動(dòng)大沙發(fā)的稱號(hào)，奇駿就更加受歡迎。但...[詳細(xì)]
奇駿的定位是家用緊湊型SUV，一般來(lái)說(shuō)開(kāi)奇駿的都是普通工薪階層的人，而買奇駿這樣的家用車無(wú)非就是組建了家庭需要滿足一家出行。奇...[詳細(xì)]
日產(chǎn)X-TRAIL（中文名奇駿），一向給人硬朗陽(yáng)剛的形象，其中X代表44，X-TRAIL原意為足跡，象征車轍、崎嶇道路和越野路段。 在緊湊型SUV細(xì)分...[詳細(xì)]
日產(chǎn)奇駿，可謂是緊湊型SUV中的老將之一。從當(dāng)初的不溫不火到現(xiàn)在的賣到手軟，直接將日系同胞甩掉N條街。到底日產(chǎn)奇駿這車怎么樣？下...[詳細(xì)]
日產(chǎn)奇駿也是緊湊型SUV界的老將，從當(dāng)初的不溫不火到現(xiàn)在的賣到手軟，直接將日系同胞甩掉N條街。但也有人覺(jué)得奇駿不怎么樣，今天給大...[詳細(xì)]
如今在道路網(wǎng)絡(luò)不斷完善，帕拉丁的越野條件已經(jīng)越來(lái)越少，大街上很少看到它的身影，查閱資料才得知帕拉丁已經(jīng)不生產(chǎn)了。這到底是一...[詳細(xì)]
途樂(lè)是一款平行進(jìn)口的全尺寸SUV，與豐田普拉多、陸巡并稱為平行進(jìn)口三劍客。一般來(lái)說(shuō)只要是平行進(jìn)口車，那么給人的感覺(jué)都是比較豪華...[詳細(xì)]
三菱的帕杰羅不少比較關(guān)注越野車的車主都知道這是一款比較經(jīng)典車型，眾多愛(ài)好越野車的車主為其起了一個(gè)山貓的外號(hào)，其中帕杰羅V97目...[詳細(xì)]
從2019年全年銷量情況來(lái)看，途達(dá)的局面不容樂(lè)觀，賣得便宜（指導(dǎo)價(jià)16.98-24.83萬(wàn)元）銷量卻不咋的，這到底是怎么回事，下面來(lái)看看途達(dá)優(yōu)...[詳細(xì)]
說(shuō)到硬派越野SUV，很多人會(huì)想到性價(jià)比較高的途達(dá)，但也有人買來(lái)途達(dá)后悔的。到底途達(dá)的通病有哪些，為什么都不推薦買途達(dá)？ 動(dòng)力比較...[詳細(xì)]
城市型SUV如果被賦予了一些越野車的性能，那么將會(huì)是一個(gè)很好的賣點(diǎn)，但反過(guò)來(lái)如果硬派SUV被賦予了一些城市型SUV的特性，那這款車很大...[詳細(xì)]
從2019年樓蘭的銷量情況來(lái)看不太樂(lè)觀，與漢蘭達(dá)、冠道、銳界等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，只能排到倒數(shù)。就如同官方所說(shuō)的，樓蘭并不是適合所有人...[詳細(xì)]
說(shuō)到樓蘭，很多人第一時(shí)間是想到樓蘭古國(guó)，其實(shí)東風(fēng)日產(chǎn)國(guó)產(chǎn)后才將英文名MURANO改為樓蘭，不過(guò)銷量并不像樓蘭姑娘那樣美麗，高昂的銷...[詳細(xì)]
日產(chǎn)逍客本來(lái)就寓意著城市游牧民，而近幾年正向著城市SUV進(jìn)化，雖然外觀變得更加犀利霸氣，但有的人說(shuō)逍客真的不適合男人開(kāi)，而有的...[詳細(xì)]
- 尊界S800發(fā)布會(huì)，時(shí)代旗艦耀世而來(lái)
- 全新上汽奧迪A5L Sportback重塑豪華轎跑新標(biāo)桿
- 智慧生活，越享自由——嵐圖FREE+座艙深度溝通會(huì)
- 沃爾沃全新S90全國(guó)上市發(fā)布會(huì)?
- 車沒(méi)電了怎么強(qiáng)制解開(kāi)電子手剎
- 小汽車尾氣檢測(cè)不合格怎么處理
- 柴油車尾氣不達(dá)標(biāo)怎么處理
- 自動(dòng)擋停車是先拉手剎還是先掛p擋
- 吉利銀河E5神盾金磚電池36噸極限抗壓試煉
- 大可玩 · 盡情遛
- 喝一口啤酒一個(gè)小時(shí)能吹出酒駕么?
- etc扣費(fèi)記錄在哪里查詢
- etc裝在車上哪個(gè)位置最佳
- 學(xué)手動(dòng)擋車學(xué)費(fèi)多少錢
- c1駕駛證10年到期換證需要體檢嗎
- 車齡12年車還能跑高速嗎?你好
- 幾萬(wàn)塊錢買什么二手車好
- 儀表紅色三角形一個(gè)感嘆號(hào)
