VV7竟然用這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，VV7發(fā)動(dòng)機(jī)有什么通??？
VV7 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解
型號(hào)：E20CB/GW4C20B/GW4C20A
搭載年款：2020款、2019款、2017款
參數(shù)：最大馬力227Ps，最大功率167kW，最大扭矩387N·m
駕駛感受
2020款vv7搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)由長(zhǎng)城自主研發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力很高，起步響應(yīng)快，低速扭矩很強(qiáng)，在1800rpm即達(dá)到峰值扭矩。動(dòng)力隨叫隨到，超車(chē)無(wú)壓力，在正常駕駛過(guò)程中很平順，基本沒(méi)有頓挫感，但在急加速時(shí)會(huì)有輕微頓挫。
VV7 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)
2020款VV7搭載型號(hào)為E20CB的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，為電控雙流道渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用缸內(nèi)直噴、電子雙通道渦輪增壓、熱管理模塊、集成式氣缸蓋排氣歧管等技術(shù)，而新電控系統(tǒng)的噴油嘴壓力更大，汽油稀釋及霧化效果更好，提升了燃燒充分性和效率；電控雙流道渦輪增壓則可以完成更低轉(zhuǎn)速高扭矩輸出。
搭載于2017款以及2019款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4C20A，屬于高端性能版，最大馬力為234Ps、最大功率185kw、峰值扭矩355N·m，屬于高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其利用真空罐控制旁通閥以及類(lèi)似單渦雙管的結(jié)構(gòu)；而型號(hào)為4C20B的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)VI最新版，搭載于2019款國(guó)六車(chē)型，為老款發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教升級(jí)，從而符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
VV7 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題
VV7 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)存在渦輪遲滯問(wèn)題，并且這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的匹配也不是很好。怠速時(shí)有抖動(dòng)異響情況，而且在急加速的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，這也是國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的一大通病。
VV5 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解 型號(hào)：E15BA/4B15A 搭載年款：2020款/2019款 搭載車(chē)型：哈弗H6、F5、F7等 參數(shù)：最大馬力171/169Ps，最大功率126/124kW，最大扭矩...[詳細(xì)]
VV6 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解 型號(hào)：E20CB/GW4C20B/GW4C20NT 搭載年款：2020款/2019款/2018款 搭載車(chē)型：vv7、哈弗H8、H9、F7x等 參數(shù)：最大馬力227/224/197Ps，最大...[詳細(xì)]
如果和你說(shuō)十萬(wàn)以下能夠買(mǎi)到中型車(chē)你可能覺(jué)得我在開(kāi)玩笑，其實(shí)的確有一款車(chē)賣(mài)著緊湊級(jí)車(chē)的價(jià)格卻擁有中級(jí)車(chē)的車(chē)身尺寸，那就是長(zhǎng)安...[詳細(xì)]
東風(fēng)風(fēng)神奕炫是風(fēng)神品牌里最年輕運(yùn)動(dòng)的車(chē)型了，不過(guò)網(wǎng)傳東風(fēng)風(fēng)神奕炫采用了本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，那么確有其事嗎？下面就來(lái)為大家解答這...[詳細(xì)]
其實(shí)別克和雪佛蘭在2016年之前銷(xiāo)量還是可以的，但是自從換上三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后銷(xiāo)量一直萎靡不振，所以為了挽回市場(chǎng)科魯澤終于重新推出四缸...[詳細(xì)]
領(lǐng)動(dòng)是北京現(xiàn)代旗下的一款緊湊型轎車(chē)，該車(chē)型在國(guó)內(nèi)有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量及口碑。但是由于現(xiàn)款的1.5L車(chē)型排量比不上老款的1.6L車(chē)型，以至于...[詳細(xì)]
別克英朗自從再次推出4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型之后，這款車(chē)便重新回到了消費(fèi)者的考慮范圍當(dāng)中，雖然新車(chē)三缸和四缸車(chē)型售價(jià)一樣，但三缸車(chē)的...[詳細(xì)]
雖然別克在國(guó)內(nèi)的品牌影響力已經(jīng)大不如前，但在十萬(wàn)元內(nèi)的緊湊型轎車(chē)領(lǐng)域中，別克英朗的受歡迎程度還是非常高的。但是由于新款英朗...[詳細(xì)]
對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，大家向來(lái)對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)嗤之以鼻，因此三缸英朗的銷(xiāo)量也呈現(xiàn)出直線下滑的趨勢(shì)。于是別克不得不讓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)重新...[詳細(xì)]
在國(guó)內(nèi)的緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)中，豐田卡羅拉和雷凌作為兄弟車(chē)型曾長(zhǎng)期霸占在銷(xiāo)量排行榜前列，雖然雷凌的銷(xiāo)量不及卡羅拉，但是在相同配置...[詳細(xì)]
榮威I5在十萬(wàn)元以?xún)?nèi)的緊湊型轎車(chē)領(lǐng)域中一直有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī)，但是作為一款自主品牌車(chē)型，不少消費(fèi)者依然對(duì)榮威i5的質(zhì)量問(wèn)題抱有疑...[詳細(xì)]
在中大型SUV領(lǐng)域中，大眾途昂憑借著時(shí)尚大氣的外觀、相對(duì)低廉的價(jià)格以及相對(duì)出色的產(chǎn)品力吸引了不少消費(fèi)者的目光。然而對(duì)于家庭用戶(hù)...[詳細(xì)]
在國(guó)內(nèi)的中大型SUV領(lǐng)域中，大眾途昂一直有著出色的銷(xiāo)量成績(jī)以及不錯(cuò)的用戶(hù)口碑，因此許多人在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)優(yōu)先考慮途昂。其中途昂...[詳細(xì)]
對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，一輛車(chē)不僅需要有時(shí)尚大氣的外觀，還必須具備寬大的乘坐、儲(chǔ)物空間，這樣才能確保車(chē)輛擁有最大的實(shí)用性。而大眾途...[詳細(xì)]
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