上坡前先踩住剎車停留數(shù)秒，把腳從剎車板挪開，這其中系統(tǒng)自帶2秒停留時間，讓車主踩油門上坡。豐田致炫并沒有獨立的上坡輔助開關(guān)，該項功能是作為全系的標(biāo)配配置，隨系統(tǒng)自帶，不用車主手動設(shè)置。

同時達(dá)到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會開啟

①車輛必須處于靜止?fàn)顟B(tài)。

②車輛所停的坡道角度需≥7%。

③汽車起步瞬間人會往前傾，確保駕駛、副駕駛?cè)藛T系上安全帶。

⑤不能拉手剎。

⑥此時，不要踩油門踏板。

⑦同時，可以停掉發(fā)動機啟停功能。

拓展：陡坡緩降的作用

陡坡緩降適用于下坡路段行駛，上坡輔助適用于上坡路段啟動。陡坡緩降同時利用發(fā)動機制動效果與ESP的 穩(wěn)定功能，不踩剎車時車輛也會以緩慢速度下坡。

老款汽車有上坡輔助按鈕，一鍵啟動輔助功能，新款是和ESP按鍵關(guān)聯(lián)，因此，ESP關(guān)閉即代表上坡輔助系統(tǒng)就不能使用了。以上的條件是功能啟動的必要條件，但是上坡輔助功能開啟成功還與外部條件有關(guān)。上坡輔助功能并不是完全智能，有時候一個動作沒有做到都會影響到功能起作用。動作一定要規(guī)范，就能降低失效的概率。