目前，運(yùn)滿滿收費(fèi)是按照套餐進(jìn)行的，大致套餐如下：

A套餐688元--100條，每條貨源6.8元；

B套餐1688元--2000條，每條貨源0.84元；

C套餐2688元--5000條，每條貨源0.54元；

D套餐3688元--10000條，每條貨源0.37元。

以上價(jià)格僅供參考，畢竟各各地區(qū)之前收費(fèi)并不統(tǒng)一，具體還要以當(dāng)?shù)貫闇?zhǔn)。

運(yùn)滿滿2023年收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

這個(gè)變動(dòng)不大，對(duì)于試運(yùn)行收費(fèi)，運(yùn)滿滿官方是這樣表示的，嘗試貨主收費(fèi)也只是基礎(chǔ)會(huì)員服務(wù)費(fèi)，而且與平臺(tái)打通，信息共享。收費(fèi)目的在于過(guò)濾非優(yōu)質(zhì)貨源，提升用戶體驗(yàn)，讓公司更有能力去拓展增值服務(wù)業(yè)務(wù)。根據(jù)這種情況，咨詢了相關(guān)工作人員，發(fā)貨方要想在平臺(tái)上發(fā)布更多貨源就需要支付更高費(fèi)用。

其實(shí)這種情況也出現(xiàn)在貨車(chē)幫上，不在提供免費(fèi)使用，發(fā)貨方需要支付相應(yīng)費(fèi)用才能在平臺(tái)上進(jìn)行發(fā)貨操作，車(chē)主也需要支付一定金額才能看到貨源。

這種收費(fèi)是好是壞？

好處：

收費(fèi)后有助于規(guī)劃市場(chǎng)，避免重復(fù)貨源，同時(shí)能一定程度杜絕虛假信息提高貨源質(zhì)量。收費(fèi)只是提高門(mén)檻，用付費(fèi)方式把虛假信息扼殺在搖籃里。

壞處：

部分人認(rèn)為收費(fèi)后會(huì)增加信息部或貨主的負(fù)擔(dān)，直接把成本嫁接到司機(jī)身上，一定程度上拉低了司機(jī)的收入。發(fā)貨方認(rèn)為可以減少自己的費(fèi)用支出，這是通過(guò)收取司機(jī)高昂信息費(fèi)來(lái)降低自身成本。