高檔車為什么都用機械增壓,3.0t機械增壓相當于
時間:2020-05-29 09:35:47 編輯:車主指南
高檔車一般都是用機械增壓,主要是因為機械增壓系統(tǒng)能夠直接增強動力,而且能夠讓發(fā)動機有著非常靈敏的瞬時響應性。
機械增壓發(fā)動機是直接用發(fā)動機的動力來驅(qū)動增壓器,這樣可以使動力傳遞更快更平穩(wěn)。雖然成本更高,但提供的動力輸出比渦輪增壓更強,而且不會有遲滯。不過,機械增壓最大的缺點就是在高速運動狀態(tài)下,油耗會更大。
一般小排量發(fā)動機采用渦輪增壓,通常1.4T的渦輪增壓可以達到2.0L自然吸氣的動力水平。而機械增壓入門要求為3.0排量,因此只有大排量發(fā)動機才會采用,通常3.0T機械增壓相當于4.2L自吸的動力水平。
例:奧迪3.0TFSI機械增壓發(fā)動機
奧迪這款3.0T的機械增壓發(fā)動機(EA837)于2008年推出,是奧迪近幾十年來的唯一一款大規(guī)模生產(chǎn)并應用的機械增壓發(fā)動機,所匹配的車型包括奧迪A4、A6、A7、A8、Q5、Q7等。跟同期的渦輪增壓機型相比,這款機械增壓發(fā)動機對于油門的響應非常靈敏,扭矩動態(tài)變化也非常靈敏,因此獲得過當時的沃德十佳發(fā)動機冠軍頭銜。
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