奔馳GLB有幾種駕駛模式，GLB ECO模式省油嗎
奔馳GLB有ECO、舒適、運(yùn)動(dòng)以及個(gè)性化4種駕駛模式。推動(dòng)位于中控的“DYNAMIC”按鍵即可切換駕駛模式。
ECO模式在城市擁堵的情況下有一定的節(jié)能效果，但是實(shí)際油耗會(huì)根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣有所不同。ECO模式下，行車電腦會(huì)減少噴油量，控制變速箱的換擋邏輯，限制部分動(dòng)力輸出。
1、經(jīng)濟(jì)模式（ECO）
行車電腦控制氣缸噴油量，改變平時(shí)的換擋邏輯。簡(jiǎn)單來說，車輛的動(dòng)力輸出被壓制，即使深踩油門也不會(huì)加速太快，而是慢慢加速，也就是平時(shí)所說的有點(diǎn)“肉”。
2、舒適模式
將懸架調(diào)校成柔軟型，方向盤響應(yīng)更加靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在較低的范圍。不管是過減速帶，還是緊急情況的剎車以及加速，比以往更加的舒適。扭矩輸出更加平緩，減少了很多頓挫感。
3、運(yùn)動(dòng)模式
變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)較高轉(zhuǎn)速時(shí)才進(jìn)行換擋，保證車輛擁有不錯(cuò)的動(dòng)力性能。動(dòng)力性增強(qiáng)后，車輛就擁有了更強(qiáng)的推背感。當(dāng)然，高轉(zhuǎn)速使噴油量增加，同時(shí)加大了發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的磨損。不過偶爾“激烈”駕駛一下，還可以清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。
4、自定義模式
駕駛員根據(jù)自己喜好，調(diào)整各項(xiàng)參數(shù)。主要調(diào)節(jié)駕駛方面和轉(zhuǎn)向方面，駕駛方面可選擇經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)/平衡，轉(zhuǎn)向方面可選擇舒適/運(yùn)動(dòng)/平衡。對(duì)具體細(xì)節(jié)進(jìn)行設(shè)置，相比自動(dòng)模式更加貼合車主在不同環(huán)境下的駕駛習(xí)慣。
1、越野模式
保持在低檔位狀態(tài)，扭矩輸出較高。四個(gè)輪子單獨(dú)運(yùn)動(dòng)，也就是全時(shí)四驅(qū)。主要應(yīng)用于爬坡、雪地等環(huán)境下。增加車身穩(wěn)定性，不過也稍微犧牲了一些油門響應(yīng)以及轉(zhuǎn)向系的積極反饋效果。
2、雪地模式
此模式適用場(chǎng)景為冰雪路面。直線行駛時(shí)，提供更多的牽引力?？梢蕴嵘サ亓?，過彎時(shí)更穩(wěn)定。在雪地模式下，車輛會(huì)以二檔起步。目的是降低起步時(shí)的輸出扭矩，避免在冰雪路面打滑。ABS系統(tǒng)會(huì)更加靈敏，平時(shí)狠踩剎車才會(huì)介入，這時(shí)候在非緊急情況同樣會(huì)開啟。
汽車的eco是指的汽車的經(jīng)濟(jì)駕駛模式，我們可以簡(jiǎn)單地理解為省油模式。開啟這個(gè)模式之后，可以針對(duì)目前車輛的狀況進(jìn)行一定的控制，從...[詳細(xì)]
奔馳汽車的eco模式是指的奔馳汽車的節(jié)能模式，在這個(gè)模式下，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)地限制汽車噴油量，同時(shí)還會(huì)控制變速箱換擋，但是我們可能會(huì)...[詳細(xì)]
奔馳glc有濕滑、OFFROAD、掛車、爬坡四種越野模式。奔馳glc全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以通過中控旋鈕進(jìn)行選擇奔馳glc越野模式。 奔馳glc駕...[詳細(xì)]
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ECO空調(diào)模式是一種旨在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)節(jié)能的汽車空調(diào)使用方式。通過合理調(diào)整空調(diào)系統(tǒng)的參數(shù)，它可以降低能源消耗，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，并為駕...[詳細(xì)]
ECO模式是一種汽車駕駛模式，旨在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)駕駛和節(jié)能效果。通過調(diào)整車輛的性能參數(shù)，該模式可以幫助減少燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。...[詳細(xì)]
ECO模式是現(xiàn)代汽車中常見的一個(gè)特性，它具有重要的功能和作用。這種模式為駕駛員提供了一種經(jīng)濟(jì)節(jié)能的駕駛方式，并通過調(diào)整車輛的性...[詳細(xì)]
comfort和eco這兩種模式中eco模式會(huì)更加省油，所謂駕駛模式就是指發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱協(xié)同工作的邏輯。comfort模式可以理解為舒適模式，舒適模...[詳細(xì)]
長(zhǎng)期用ECO模式是會(huì)傷車的，尤其是在擁堵路段，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行。長(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致積碳的生成，積碳多了如果沒有...[詳細(xì)]
汽車ECO模式是節(jié)能模式或經(jīng)濟(jì)駕駛模式的意思，既然開啟ECO模式就是進(jìn)入了節(jié)能模式，那么為了省油，當(dāng)然是開啟ECO模式好啊。但是這個(gè)想...[詳細(xì)]
三菱歐藍(lán)德歐藍(lán)德具備四驅(qū)駕駛模式。按下中控的S-AWC按鈕時(shí)，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式，但是油耗因人而異，并沒...[詳細(xì)]
三菱奕歌有經(jīng)濟(jì)、雪地、標(biāo)準(zhǔn)和低速四驅(qū)四種駕駛模式。按下中控的S-AWC按鈕時(shí)，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO不像車企宣傳的那樣省油，不...[詳細(xì)]
通常eco模式可以在顯示屏上顯示，通過方向盤上的按鍵調(diào)至eco模式的界面，當(dāng)顯示為off時(shí)按確認(rèn)按鈕就可以關(guān)閉；有些車型，設(shè)有專門的...[詳細(xì)]
汽車eco功能是車輛的經(jīng)濟(jì)模式，經(jīng)濟(jì)模式通俗點(diǎn)來說就是用來省油此的。進(jìn)入該模式可以降低汽車動(dòng)力輸出的反應(yīng)速率，減少很多不必要的...[詳細(xì)]
馬自達(dá)阿特茲沒有駕駛模式的選擇，不過手自一體變速箱可以切換成手動(dòng)擋駕駛。馬自達(dá)全系沒有搭載ECO模式， ECO并非宣傳的那么省油，不...[詳細(xì)]
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