寶馬330i上坡輔助系統(tǒng)使用方法：用幾秒踩住剎車，松開剎車后，系統(tǒng)預(yù)留2秒時(shí)間加油，即可上坡。寶馬330i并沒有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)，當(dāng)汽車系統(tǒng)感應(yīng)需要輔助時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)輔助系統(tǒng)。

同時(shí)達(dá)到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會開啟

①汽車必須停穩(wěn)不動(dòng)。

②車輛所停的坡道角度需≥7%。

③前排人員系上安全帶。

⑤保證起步時(shí)手剎是放下的。

⑥此時(shí)，不要踩油門踏板。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的干擾也可能影響上坡輔助系統(tǒng)工作，此時(shí)可以關(guān)掉此功能。

拓展：陡坡緩降的作用

陡坡緩降適用于下坡路段行駛，上坡輔助適用于上坡路段啟動(dòng)。陡坡緩降同時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果與ESP的穩(wěn)定功能，不踩剎車時(shí)車輛也會以緩慢速度下坡。

以前的汽車會獨(dú)立出一個(gè)單獨(dú)的上坡輔助按鈕，現(xiàn)在基本都和ESP按鍵融合在一起了，因此，ESP關(guān)閉即代表上坡輔助系統(tǒng)就不能使用了。也有以上的注意事項(xiàng)都做到，上坡輔助系統(tǒng)還是不能用。它就類似于電腦程序，有一個(gè)指令沒有接收到都不會執(zhí)行。動(dòng)作一定要規(guī)范，就能降低失效的概率。