斯柯達(dá)柯迪亞克上坡輔助操作過程：上坡前踩住剎車幾秒，松開剎車后，穩(wěn)定狀態(tài)能保持2秒，這2秒時(shí)間就是給車主加油上坡的過程。斯柯達(dá)柯迪亞克并沒有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)，與以往手動(dòng)點(diǎn)擊上坡輔助不同，該功能現(xiàn)已系統(tǒng)自帶。

同時(shí)達(dá)到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會開啟

①汽車必須停穩(wěn)不動(dòng)。

②車輛所停的坡道角度需≥7%。

③前排人員系上安全帶。

⑤手剎未拉起。

⑥踩住剎車，不能踩油門。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的干擾也可能影響上坡輔助系統(tǒng)工作，此時(shí)可以關(guān)掉此功能。

拓展：陡坡緩降的作用

陡坡緩降與上坡輔助的區(qū)別：前者只是將車輛減速，適用于下坡路段。陡坡緩降功能需要手動(dòng)開啟，在下坡時(shí)解放駕駛員腳部 疲勞。車輛將以緩慢速度下行，不需要踩剎車踏板。

與老款汽車不同，現(xiàn)在的上坡輔助不再需要按哪個(gè)按鈕，智能地嵌入到ESP按鍵中了，如果關(guān)閉ESP，上坡輔助功能就不能正常啟動(dòng)了。以上的條件是功能啟動(dòng)的必要條件，但是上坡輔助功能開啟成功還與外部條件有關(guān)。上坡輔助功能并不是完全智能，有時(shí)候一個(gè)動(dòng)作沒有做到都會影響到功能起作用。有些情況車主還是可以注意的，比如說停車的地是否過于平坦、加油前車身是否已經(jīng)倒退了等。