2021款豐田皇冠中國(guó)上市時(shí)間,2021款豐田新一代皇冠最新消息
2021款豐田皇冠早就在海外市場(chǎng)推出,但已經(jīng)不會(huì)再引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。而現(xiàn)在新出的亞洲龍連怎么才能提高銷量都還未搞定,就更加別提替代皇冠了,所以皇冠在國(guó)內(nèi)已經(jīng)完全處于停產(chǎn)的狀態(tài),并且后繼無(wú)人。
而大家之所以會(huì)在皇冠已經(jīng)宣布停產(chǎn)之后仍然念念不忘期盼著2020款豐田皇冠在中國(guó)上市,無(wú)非就是因?yàn)榛使诔休d了一代人的回憶。中國(guó)的汽車市場(chǎng)起步晚于世界,中國(guó)的汽車文化更是還未成型,能夠稱得上是國(guó)人的情懷車的車型并不多,皇冠就是其中一款。
七十年代中日恢復(fù)邦交的時(shí)候,周總理就從日本帶回了200臺(tái)豐田皇冠作為國(guó)賓車,用于廣交會(huì)的接待工作。正是因?yàn)榛使诔蔀閺V交會(huì)的專車,所以才有了以后廣東珠三角地區(qū)不愛(ài)奧迪和奔馳,唯獨(dú)鐘情大皇冠的景象。
九十年代,皇冠到達(dá)了其在中國(guó)生命階段中的高潮時(shí)期,當(dāng)時(shí)豐田成為了進(jìn)口到中國(guó)的日系車中數(shù)量最多的,而豐田的進(jìn)口車中皇冠的占比就高達(dá)24%。當(dāng)時(shí)的皇冠并非沒(méi)有對(duì)手,而且對(duì)手還是同樣可以稱為情懷車的虎頭奔。只是90年代年虎頭奔的售價(jià)高達(dá)百萬(wàn),而皇冠在豪華程度不輸虎頭奔的前提之下只要60萬(wàn)。
經(jīng)歷了最高潮之后就是直落到谷底。因?yàn)?a href='http://xaqdmy.com/car/r_b79.html' target='_blank'>紅旗品牌的產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān),1995年國(guó)家政府就委托一汽開始尋找外資品牌合作并為政府提供公務(wù)車。這本來(lái)是皇冠晉升的很好機(jī)會(huì),只是當(dāng)時(shí)的豐田并不愿意提供技術(shù)幫助,最后只有大眾集團(tuán)的奧迪愿意在技術(shù)上分享,所以奧迪A6就成為了政府專車并走上車生巔峰。由于奧迪A6的上位,皇冠就再也不是逼格檔次最高的車型,皇冠在中國(guó)的地位開始下跌。
進(jìn)入千禧年,中國(guó)奮力與國(guó)際接軌并加入了WTO,許多歐美外資品牌紛紛涌入中國(guó)市場(chǎng),尤其是奔馳和寶馬,不斷在中國(guó)尋找合作建立合資公司。但此時(shí)的豐田卻選擇中斷皇冠的進(jìn)口,直到了2005年才重新進(jìn)入中國(guó),并且與一汽合作將12代皇冠國(guó)產(chǎn)化。
雖然國(guó)產(chǎn)后的皇冠仍然非常優(yōu)秀,并且還成功復(fù)仇此前打敗自己的奧迪A6,但在缺席的5年時(shí)間里奔馳寶馬等德系品牌已經(jīng)將中國(guó)的豪華車市場(chǎng)占據(jù)了大半壁江山,皇冠的發(fā)祥地廣東也充斥著大量德系車。
雖然皇冠回來(lái)了,但是皇位并非虛位以待,BBA在2013年就占據(jù)了豪華車市場(chǎng)86%的市場(chǎng)份額?;使谝苍噲D奪回自己曾經(jīng)的一切,第14代皇冠一改以往奢華的路線開始走年輕化運(yùn)動(dòng)風(fēng)。如果放在當(dāng)下的2020年,可能皇冠走運(yùn)動(dòng)風(fēng)并沒(méi)有問(wèn)題,但是在2018年之前購(gòu)買豪華車的絕大多數(shù)都是中年消費(fèi)者,他們并不需要運(yùn)動(dòng),皇冠這樣做就相當(dāng)于放下了自己的強(qiáng)項(xiàng)拾起了自己的弱項(xiàng),企圖用弱項(xiàng)去撼動(dòng)德系三強(qiáng),結(jié)果可想而知。
而14代皇冠最大的問(wèn)題還不是走運(yùn)動(dòng)風(fēng),而是運(yùn)動(dòng)風(fēng)走得不徹底,導(dǎo)致中年消費(fèi)者覺(jué)得皇冠已經(jīng)沒(méi)有了那種豪華高檔的氣息,配不上自己;年輕人覺(jué)得皇冠平臺(tái)太老技術(shù)太老與運(yùn)動(dòng)根本搭不上邊,最終兩只腳都沒(méi)踩穩(wěn)狠狠地摔了下去。
如今,皇冠留給中國(guó)消費(fèi)者的就只有記憶,盡管第15代車型已經(jīng)在海外上市,但中國(guó)的市場(chǎng)環(huán)境以及消費(fèi)者性質(zhì)已經(jīng)不適合皇冠,它也自然不能再回到中國(guó)的土地。如今走在廣州的老城街頭、走在廣交會(huì)展館的附近或許你還能經(jīng)常看到皇冠的身影,但你能看到的更多是奔馳寶馬與奧迪。
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