車(chē)標(biāo)像三叉戟但不是瑪莎拉蒂

國(guó)內(nèi)中華汽車(chē)的車(chē)標(biāo)也類(lèi)似于三叉戟，中華汽車(chē)的主識(shí)別圖形源自于中國(guó)漢字的“中”，具有濃厚的中國(guó)特色，同時(shí)其標(biāo)志呈現(xiàn)的獎(jiǎng)杯形狀代表著中華人民是最棒的；中華汽車(chē)是華晨汽車(chē)集團(tuán)的轎車(chē)子品牌，其秉承著華晨“品質(zhì)先，方敢天下先”的企業(yè)理念，致力為中國(guó)汽車(chē)民族工業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

中華汽車(chē)是集合全球領(lǐng)先技術(shù)、時(shí)尚優(yōu)雅設(shè)計(jì)于一身的中高檔自主汽車(chē)品牌，旗下?lián)碛修I車(chē)、SUV兩大系列十余款車(chē)型，同時(shí)中華轎車(chē)在中國(guó)中高級(jí)自主品牌轎車(chē)市場(chǎng)的占有率位居第一；中華汽車(chē)將致力于將誠(chéng)信品質(zhì)與周到的服務(wù)提供給消費(fèi)者，用世界智慧打造民族精品，是追求高雅品位、致臻品質(zhì)的社會(huì)精英們?cè)忈屪吭?、品位人生的最佳伙伴?/p>

中華V7是基于中華與寶馬合作打造的M8X平臺(tái)打造的，外觀上整體造型設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于年輕運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾上則偏于居家簡(jiǎn)約，中控臺(tái)傳統(tǒng)對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)、銀色鍍鉻等提升整體的活躍性；動(dòng)力方面搭載的是1.6T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，整套動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)相對(duì)一般，匹配的變速箱和底盤(pán)調(diào)教也都有寶馬技術(shù)的加持，整體實(shí)力表現(xiàn)并不差，都對(duì)標(biāo)大眾途觀以及探月就明顯表現(xiàn)不足。

總的來(lái)說(shuō)中華V7一款各項(xiàng)實(shí)力表現(xiàn)較為全面的車(chē)型，但在市場(chǎng)上的熱度并不是很高，整體的銷(xiāo)量成績(jī)也始終處于低迷的狀態(tài)；但近期中華V7 1.8T運(yùn)動(dòng)版車(chē)型將8月上市，新車(chē)與現(xiàn)款普通車(chē)型基本保持一致，不過(guò)整體外觀上采用“黑化”處理，更偏于運(yùn)動(dòng)化，動(dòng)力方面搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可實(shí)現(xiàn)232馬力，期待新一款中華V7能夠在未來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)上占據(jù)一席之地。

中華V6同樣源自M8X平臺(tái)打造的一款緊湊型SUV，外觀上貫穿式翔云翼格柵是整車(chē)最具亮點(diǎn)的設(shè)計(jì)，采用電鍍以及亞光電鍍表面的處理方式，動(dòng)力方面搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，峰值扭矩為220N/m，與之匹配的是7擋雙離合變速箱或6擋手動(dòng)變速箱。

而且作為中華M8X項(xiàng)目的首款產(chǎn)品，整體產(chǎn)品里的表現(xiàn)相對(duì)較為穩(wěn)定，但面對(duì)同級(jí)別長(zhǎng)安CS75、吉利博越、傳祺GS4等熱銷(xiāo)車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)，中華V6卻只能在價(jià)位上占據(jù)一絲優(yōu)勢(shì)，目前中華V6廠商指導(dǎo)價(jià)8.79-14.19萬(wàn)元。