很多人都說(shuō)沃爾沃XC60質(zhì)量不錯(cuò)，可為什么買(mǎi)XC60人很少？當(dāng)然一款車(chē)不受歡迎的原因是多樣的。造成XC60如今的局面也不只是一個(gè)變速箱問(wèn)題引起，還有一個(gè)重要的原因是自身定位問(wèn)題。

沃爾沃在國(guó)內(nèi)地位肯定比不上BBA，質(zhì)量上肯定也會(huì)有一些差距，加上XC60定價(jià)50萬(wàn)左右，與BBA很多車(chē)型都差不多，那沃爾沃xc60口碑怎么樣？網(wǎng)友們調(diào)侃是“心比天高”，自然來(lái)買(mǎi)賬的人少了，當(dāng)然它也并非一無(wú)是處，咋們來(lái)聊聊沃爾沃xc60優(yōu)缺點(diǎn)。

外觀

“雷神之錘”車(chē)燈設(shè)計(jì)屬沃爾沃車(chē)型標(biāo)志性設(shè)計(jì)，而開(kāi)眼角設(shè)計(jì)卻是XC60車(chē)型的專(zhuān)屬。

天窗同樣是全系標(biāo)配，符合中國(guó)消費(fèi)者的口味，而且還帶有行李架，可以安裝固定自行車(chē)架，對(duì)于喜歡戶外的朋友來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的配置。

“維京之斧”的尾燈同樣屬沃爾沃標(biāo)志性設(shè)計(jì)，與頭燈形成首尾呼應(yīng)。

安全

“安全”，向來(lái)是沃爾沃的重頭戲，全系標(biāo)配碰撞預(yù)警、緊急避讓輔助、自動(dòng)剎車(chē)、路面偏離預(yù)防，以及對(duì)向車(chē)輛智能避讓功能，很多時(shí)候我們的“誤操作”，沃爾沃都能用它的智能安全科技幫我們一一化解。

如果是頂配的XC60，相比較城市安全系統(tǒng)還增加了盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、盲區(qū)智能避讓、后方車(chē)側(cè)預(yù)警，以及追尾預(yù)防性保護(hù)系統(tǒng)的。

內(nèi)飾

內(nèi)飾上沒(méi)有過(guò)多配色，而整體設(shè)計(jì)跟沃爾沃S90有很多相似的地方。造型比較單一簡(jiǎn)約，但細(xì)節(jié)上沃爾沃一點(diǎn)都不馬虎。比如那套寶華韋健音響，25800元價(jià)值不菲啊，可以給予家人如音樂(lè)廳般的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)，這一點(diǎn)在同級(jí)別中表現(xiàn)確實(shí)很出色。

座椅的設(shè)計(jì)也是沃爾沃XC60的一大特色，運(yùn)動(dòng)車(chē)型座椅的腿托可以前后調(diào)節(jié)，對(duì)于那些“長(zhǎng)腿歐巴”們來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常貼心。使用了翻毛絨和真皮材質(zhì)，包裹性良好，不過(guò)缺點(diǎn)是有點(diǎn)偏硬。問(wèn)到沃爾沃工作人員時(shí)，他們給出的答復(fù)是：座椅征詢(xún)過(guò)骨科醫(yī)生的建議，這樣設(shè)計(jì)的好處是長(zhǎng)時(shí)間乘坐對(duì)脊椎比較好，就像軟床和硬板床一個(gè)道理。

你以為第二排座椅就這么簡(jiǎn)陋沒(méi)有頭枕？不可能的。對(duì)于沃爾沃這個(gè)品牌來(lái)說(shuō)這輩子都不可能發(fā)生的事，只是中間頭枕不用時(shí)可以降到最低，以獲取后方最大視野。

動(dòng)力

拿T5主力車(chē)型來(lái)說(shuō)，350Nm的力矩足以滿足日常需求。而帶有OverBoost模式超增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出最大380Nm力矩，百公里加速入圍7秒以?xún)?nèi)，在中型SUV中很少競(jìng)品能與之抗衡。只不過(guò)那臺(tái)愛(ài)信8AT的表現(xiàn)不是特別運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力響應(yīng)性并不迅速，整套動(dòng)力組成還是以平順為主，長(zhǎng)期的油耗實(shí)測(cè)在9.8L/100km。

越野

配備第五代瀚德四驅(qū)系統(tǒng)的XC60，肯定要說(shuō)一下它的越野能力，在非鋪裝路面上行駛最大的優(yōu)勢(shì)還是整體底盤(pán)的質(zhì)感很棒，即便是在較高的速度下依舊可以保持很好的舒適性。

無(wú)論是單前輪還是單后輪有附著力的情況下都能脫困，這對(duì)于一款城市SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常出色。雖然高強(qiáng)度越野并不適合它，但偶爾去“小野”一下還是沒(méi)問(wèn)題的。

空間

前后排乘坐空間屬中規(guī)中矩，后備箱布局比較規(guī)整且實(shí)用，常常用作“貨車(chē)”來(lái)使用，拉輪圈、攝影器材也是家常便飯。而且后備箱底板下方還配備一個(gè)非全尺寸備胎，平時(shí)越野爆胎，也可以應(yīng)急一下。

總結(jié)

沃爾沃XC60整體表現(xiàn)還是比較滿意的，雖然單獨(dú)看它的每一項(xiàng)表現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別的細(xì)分市場(chǎng)都不是很突出，但也沒(méi)有任何明顯的缺點(diǎn)。在實(shí)力上，與奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L的競(jìng)品都各有千秋，如果對(duì)比起來(lái)XC60做得不夠好的地方就是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏弱、內(nèi)飾不夠豪華感，軸距優(yōu)勢(shì)也不夠明顯。這幾個(gè)方面繼續(xù)加強(qiáng)，相信它會(huì)占據(jù)更大的市場(chǎng)。可以說(shuō)沃爾沃XC40是針對(duì)那些年輕時(shí)尚的消費(fèi)者，XC60則主要針對(duì)家庭成功人士，XC90定位更高。

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