紅旗這個品牌一直在人們心目中一直都是高高在上的檢閱專用車形象，如今紅旗為了打入家轎市場，推出了更加年輕運動化的紅旗H5。面對14.98-19.58萬的親民售價，紅旗H5成為了很多朋友的心動車型。不過還是有朋友很疑惑究竟紅旗H5底盤是阿特茲的嗎？紅旗H5三大件又怎么樣呢？

紅旗H5底盤是阿特茲的嗎？

是的，紅旗H5的底盤就是阿特茲同款底盤。紅旗H5采用前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿獨立懸架，在結(jié)構(gòu)和材質(zhì)上和阿特茲基本保持一致，只是在調(diào)教的方向上紅旗H5依舊是以往的舒適且柔韌，與阿特茲硬朗化的運動調(diào)教完全不同。

紅旗H5三大件怎么樣

發(fā)動機方面，紅旗H5搭載了一款1.5T和1.8T渦輪增壓發(fā)動機，這兩款發(fā)動機都是一汽自主研發(fā)的產(chǎn)品。1.8T版本動力表現(xiàn)一般，最大功率137KW，峰值扭矩250Nm，這樣的動力表現(xiàn)僅僅與市場上主流的1.5T發(fā)動機相當(dāng)。要知道目前吉利博越1.8T發(fā)動機的最大扭矩已經(jīng)去到300牛米，這樣的動力表現(xiàn)才是主流1.8T發(fā)動機應(yīng)該擁有的?？傮w來說，H5在發(fā)動機上不占優(yōu)勢。

變速箱方面，紅旗H5低配搭載一汽自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱，中高配車型則搭載愛信6AT變速箱?？傮w來說，愛信6AT無論是平順性或者換擋邏輯來說，都要比低配車型的7速雙離合優(yōu)秀。H5雙離合在低速時會有頓挫感，同時松開油門時會有點拖曳感覺。

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